Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
МГУ
Группа
*
Соревнование
Московское Лето 2016 10 ЭТАП
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
МГУ
Группа
*
Соревнование
Московское Лето 2016 10 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:15 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:28:33 |
| Темп (мин/км) | 16:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 3:02 | +1:00 | +49% | (9) | 211 | 14:22 | 3:02 | +1:00 | +49% | (9) | 211 | 14:22 | - |
| 2 | 55 -> 32 | 4:07 | +1:21 | +48% | (6) | 317 | 12:59 | 1:05 | +21 | +47% | (9) | 106 | 10:13 | - |
| 3 | 32 -> 53 | 7:17 | +3:17 | +82% | (12) | 473 | 15:23 | 3:10 | +2:07 | +201% | (20) | 156 | 20:17 | +36 |
| 4 | 53 -> 54 | 9:24 | +3:35 | +61% | (13) | 732 | 12:50 | 2:07 | +34 | +36% | (11) | 259 | 8:10 | - |
| 5 | 54 -> 55 | 12:55 | +5:07 | +65% | (15) | 1006 | 12:50 | 3:31 | +1:56 | +122% | (17) | 274 | 12:50 | - |
| 6 | 55 -> 34 | 17:11 | +5:56 | +52% | (13) | 1498 | 11:28 | 4:16 | +1:03 | +32% | (13) | 492 | 8:40 | - |
| 7 | 34 -> 52 | 20:39 | +6:56 | +50% | (13) | 1881 | 10:58 | 3:28 | +1:02 | +42% | (12) | 383 | 9:03 | - |
| 8 | 52 -> 36 | 23:35 | +8:35 | +57% | (15) | 2095 | 11:15 | 2:56 | +1:41 | +134% | (20) | 214 | 13:42 | - |
| 9 | 36 -> 37 | 25:33 | +9:02 | +54% | (15) | 2293 | 11:08 | 1:58 | +32 | +37% | (7) | 198 | 9:55 | - |
| 10 | 37 -> 38 | 40:54 | +22:39 | +124% | (21) | 2482 | 16:28 | 15:21 | +13:55 | +970% | (22) | 189 | 1:21:13 | +11:51 |
| 11 | 38 -> 39 | 42:27 | +23:11 | +120% | (20) | 2593 | 16:22 | 1:33 | +32 | +52% | (7) | 111 | 13:57 | - |
| 12 | 39 -> 40 | 44:19 | +24:12 | +120% | (19) | 2676 | 16:33 | 1:52 | +1:01 | +119% | (15) | 83 | 22:29 | - |
| 13 | 40 -> 41 | 46:56 | +25:56 | +123% | (19) | 2747 | 17:05 | 2:37 | +1:52 | +248% | (18) | 71 | 36:51 | +47 |
| 14 | 41 -> 42 | 49:10 | +26:56 | +121% | (19) | 2849 | 17:15 | 2:14 | +1:00 | +81% | (10) | 102 | 21:53 | - |
| 15 | 42 -> 38 | 51:48 | +28:22 | +121% | (19) | 2947 | 17:34 | 2:38 | +1:46 | +203% | (22) | 98 | 26:52 | +31 |
| 16 | 38 -> 43 | 56:29 | +31:21 | +124% | (21) | 3151 | 17:55 | 4:41 | +3:09 | +205% | (18) | 204 | 22:57 | +56 |
| 17 | 43 -> 44 | 1:01:41 | +34:54 | +130% | (21) | 3315 | 18:36 | 5:12 | +4:02 | +345% | (21) | 164 | 31:42 | +2:21 |
| 18 | 44 -> 45 | 1:05:50 | +36:37 | +125% | (21) | 3659 | 17:59 | 4:09 | +2:15 | +118% | (13) | 344 | 12:03 | - |
| 19 | 45 -> 46 | 1:07:11 | +37:01 | +122% | (20) | 3779 | 17:46 | 1:21 | +27 | +50% | (13) | 120 | 11:15 | - |
| 20 | 46 -> 47 | 1:10:13 | +38:45 | +123% | (21) | 3857 | 18:12 | 3:02 | +2:24 | +378% | (20) | 78 | 38:53 | +1:29 |
| 21 | 47 -> 48 | 1:13:48 | +41:07 | +125% | (21) | 3954 | 18:39 | 3:35 | +2:37 | +270% | (20) | 97 | 36:56 | +1:13 |
| 22 | 48 -> 36 | 1:18:06 | +42:50 | +121% | (21) | 4375 | 17:51 | 4:18 | +1:43 | +66% | (17) | 421 | 10:12 | - |
| 23 | 36 -> 49 | 1:19:29 | +43:11 | +118% | (21) | 4533 | 17:32 | 1:23 | +22 | +36% | (6) | 158 | 8:45 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 1:20:09 | +43:15 | +117% | (21) | 4622 | 17:20 | 0:40 | +5 | +14% | (3) | 89 | 7:29 | - |
| 25 | 50 -> 51 | 1:21:40 | +43:42 | +115% | (20) | 4796 | 17:01 | 1:31 | +33 | +56% | (15) | 174 | 8:42 | - |
| 26 | 51 -> 35 | 1:25:27 | +46:54 | +121% | (21) | 4940 | 17:17 | 3:47 | +3:12 | +548% | (22) | 144 | 26:16 | +2:22 |
| 27 | 35 -> F | 1:28:33 | +47:50 | +117% | (21) | 5300 | 16:42 | 3:06 | +1:07 | +56% | (16) | 360 | 8:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта