Россия, Москва и МО, Теплый стан Юг
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
D1
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:34 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:02:13 |
Темп (мин/км) | 7:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:01 | -17 | -12% | (1) | 421 | 4:47 | 2:01 | -17 | -12% | (1) | 421 | 4:47 | - |
2 | 31 -> 32 | 6:04 | +12 | +3% | (2) | 1063 | 5:42 | 4:03 | +37 | +17% | (5) | 642 | 6:18 | - |
3 | 32 -> 35 | 6:53 | +18 | +4% | (2) | 1256 | 5:28 | 0:49 | +6 | +13% | (2) | 193 | 4:13 | - |
4 | 35 -> 34 | 8:25 | +25 | +5% | (2) | 1451 | 5:48 | 1:32 | +7 | +8% | (4) | 195 | 7:51 | - |
5 | 34 -> 33 | 9:06 | +21 | +4% | (2) | 1568 | 5:48 | 0:41 | -2 | -4% | (1) | 117 | 5:50 | - |
6 | 33 -> 32 | 9:55 | +18 | +3% | (2) | 1734 | 5:43 | 0:49 | +0 | 0% | (1) | 166 | 4:55 | - |
7 | 32 -> 36 | 11:41 | +39 | +5% | (3) | 1981 | 5:53 | 1:46 | +32 | +43% | (14) | 247 | 7:09 | +17 |
8 | 36 -> 37 | 15:17 | +45 | +5% | (3) | 2392 | 6:23 | 3:36 | +47 | +27% | (5) | 411 | 8:45 | +12 |
9 | 37 -> 38 | 16:47 | +38 | +3% | (3) | 2670 | 6:17 | 1:30 | +3 | +3% | (3) | 278 | 5:23 | - |
10 | 38 -> 39 | 19:07 | +1:09 | +6% | (3) | 2933 | 6:31 | 2:20 | +53 | +60% | (17) | 263 | 8:52 | +35 |
11 | 39 -> 40 | 23:45 | +1:20 | +5% | (3) | 3547 | 6:41 | 4:38 | +27 | +10% | (7) | 614 | 7:32 | - |
12 | 40 -> 41 | 25:23 | +1:40 | +7% | (3) | 3780 | 6:42 | 1:38 | +20 | +25% | (4) | 233 | 7:00 | +4 |
13 | 41 -> 42 | 26:27 | +1:47 | +7% | (3) | 3929 | 6:43 | 1:04 | +9 | +16% | (7) | 149 | 7:09 | - |
14 | 42 -> 43 | 28:36 | +1:57 | +7% | (3) | 4258 | 6:43 | 2:09 | +10 | +8% | (3) | 329 | 6:32 | - |
15 | 43 -> 44 | 29:53 | +2:00 | +7% | (3) | 4465 | 6:41 | 1:17 | +10 | +14% | (6) | 207 | 6:11 | - |
16 | 44 -> 45 | 31:21 | +1:52 | +6% | (3) | 4633 | 6:46 | 1:28 | +7 | +8% | (5) | 168 | 8:43 | - |
17 | 45 -> 46 | 34:32 | +2:19 | +7% | (3) | 5063 | 6:49 | 3:11 | +27 | +16% | (5) | 430 | 7:24 | - |
18 | 46 -> 47 | 37:41 | +4:12 | +12% | (4) | 5241 | 7:11 | 3:09 | +2:05 | +195% | (25) | 178 | 17:41 | +1:52 |
19 | 47 -> 48 | 38:45 | +3:12 | +9% | (4) | 5400 | 7:10 | 1:04 | +3 | +4% | (2) | 159 | 6:42 | - |
20 | 48 -> 46 | 40:03 | +3:48 | +10% | (4) | 5507 | 7:16 | 1:18 | +36 | +85% | (26) | 107 | 12:08 | +27 |
21 | 46 -> 49 | 41:38 | +4:20 | +11% | (4) | 5640 | 7:22 | 1:35 | +32 | +50% | (19) | 133 | 11:54 | +19 |
22 | 49 -> 50 | 43:19 | +4:33 | +11% | (4) | 5916 | 7:19 | 1:41 | +13 | +14% | (5) | 276 | 6:05 | - |
23 | 50 -> 41 | 46:14 | +4:04 | +9% | (4) | 6411 | 7:12 | 2:55 | +5 | +2% | (2) | 495 | 5:53 | - |
24 | 41 -> 51 | 49:03 | +3:10 | +6% | (4) | 6714 | 7:18 | 2:49 | +26 | +18% | (7) | 303 | 9:17 | - |
25 | 51 -> 52 | 50:56 | +3:31 | +7% | (4) | 6962 | 7:18 | 1:53 | +23 | +25% | (10) | 248 | 7:35 | +4 |
26 | 52 -> 31 | 53:20 | +2:56 | +5% | (4) | 7272 | 7:20 | 2:24 | +14 | +10% | (6) | 310 | 7:44 | - |
27 | 31 -> 50 | 56:14 | +2:52 | +5% | (4) | 7682 | 7:19 | 2:54 | +13 | +8% | (3) | 410 | 7:04 | - |
28 | 50 -> 53 | 59:57 | +3:19 | +5% | (4) | 8199 | 7:18 | 3:43 | +31 | +16% | (4) | 517 | 7:11 | - |
29 | 53 -> 54 | 1:01:33 | +3:20 | +5% | (4) | 8387 | 7:20 | 1:36 | +15 | +18% | (6) | 188 | 8:30 | - |
30 | 54 -> F | 1:02:13 | +3:26 | +5% | (4) | 8500 | 7:19 | 0:40 | +8 | +25% | (5) | 113 | 5:53 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта