Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
D1
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:41 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:07:27 |
Темп (мин/км) | 8:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:20 | +1:36 | +58% | (23) | 596 | 7:16 | 4:20 | +1:36 | +58% | (23) | 596 | 7:16 | +28 |
2 | 31 -> 32 | 5:38 | +1:54 | +50% | (20) | 767 | 7:20 | 1:18 | +22 | +39% | (17) | 171 | 7:36 | - |
3 | 32 -> 33 | 8:49 | +2:56 | +49% | (20) | 1190 | 7:24 | 3:11 | +1:03 | +49% | (22) | 423 | 7:31 | +10 |
4 | 33 -> 34 | 10:16 | +3:35 | +53% | (20) | 1351 | 7:35 | 1:27 | +39 | +81% | (20) | 161 | 9:00 | +19 |
5 | 34 -> 35 | 12:08 | +3:40 | +43% | (18) | 1496 | 8:06 | 1:52 | +18 | +19% | (19) | 145 | 12:52 | - |
6 | 35 -> 36 | 15:47 | +4:34 | +40% | (17) | 2244 | 7:02 | 3:39 | +1:14 | +51% | (15) | 748 | 4:52 | +14 |
7 | 36 -> 37 | 17:07 | +5:01 | +41% | (17) | 2386 | 7:10 | 1:20 | +27 | +50% | (17) | 142 | 9:23 | +5 |
8 | 37 -> 38 | 25:06 | +6:27 | +34% | (16) | 2882 | 8:42 | 7:59 | +1:42 | +27% | (14) | 496 | 16:05 | - |
9 | 38 -> 39 | 28:45 | +7:01 | +32% | (14) | 3219 | 8:55 | 3:39 | +34 | +18% | (7) | 337 | 10:49 | - |
10 | 39 -> 40 | 30:40 | +7:02 | +29% | (14) | 3521 | 8:42 | 1:55 | +20 | +21% | (13) | 302 | 6:20 | - |
11 | 40 -> 41 | 32:05 | +7:20 | +29% | (15) | 3752 | 8:33 | 1:25 | +20 | +30% | (18) | 231 | 6:07 | - |
12 | 41 -> 38 | 34:43 | +8:04 | +30% | (15) | 4120 | 8:25 | 2:38 | +44 | +38% | (20) | 368 | 7:09 | - |
13 | 38 -> 42 | 36:40 | +8:58 | +32% | (15) | 4279 | 8:34 | 1:57 | +54 | +85% | (15) | 159 | 12:15 | +28 |
14 | 42 -> 43 | 38:15 | +9:33 | +33% | (15) | 4426 | 8:38 | 1:35 | +35 | +58% | (20) | 147 | 10:46 | +10 |
15 | 43 -> 44 | 39:15 | +9:16 | +30% | (15) | 4532 | 8:39 | 1:00 | +15 | +33% | (8) | 106 | 9:26 | - |
16 | 44 -> 45 | 40:51 | +9:33 | +30% | (15) | 4688 | 8:42 | 1:36 | +29 | +43% | (12) | 156 | 10:15 | +1 |
17 | 45 -> 46 | 42:23 | +10:03 | +31% | (14) | 4794 | 8:50 | 1:32 | +37 | +67% | (18) | 106 | 14:27 | +14 |
18 | 46 -> 42 | 43:09 | +10:13 | +31% | (14) | 4840 | 8:54 | 0:46 | +11 | +31% | (12) | 46 | 16:40 | - |
19 | 42 -> 47 | 44:46 | +10:37 | +31% | (14) | 5017 | 8:55 | 1:37 | +40 | +70% | (11) | 177 | 9:08 | +16 |
20 | 47 -> 48 | 45:54 | +11:02 | +31% | (13) | 5100 | 9:00 | 1:08 | +30 | +78% | (23) | 83 | 13:39 | +14 |
21 | 48 -> 49 | 47:10 | +11:15 | +31% | (13) | 5248 | 8:59 | 1:16 | +18 | +31% | (7) | 148 | 8:33 | - |
22 | 49 -> 45 | 48:04 | +11:46 | +32% | (13) | 5320 | 9:02 | 0:54 | +31 | +134% | (21) | 72 | 12:30 | +21 |
23 | 45 -> 50 | 54:44 | +13:18 | +32% | (13) | 5969 | 9:10 | 6:40 | +1:51 | +38% | (19) | 649 | 10:16 | - |
24 | 50 -> 51 | 58:21 | +14:38 | +33% | (13) | 6390 | 9:07 | 3:37 | +1:20 | +58% | (17) | 421 | 8:35 | +23 |
25 | 51 -> 52 | 59:56 | +14:55 | +33% | (13) | 6532 | 9:10 | 1:35 | +24 | +33% | (7) | 142 | 11:09 | - |
26 | 52 -> 53 | 1:02:37 | +15:22 | +32% | (13) | 6925 | 9:02 | 2:41 | +46 | +39% | (17) | 393 | 6:49 | - |
27 | 53 -> 54 | 1:05:50 | +15:46 | +31% | (13) | 7421 | 8:52 | 3:13 | +42 | +27% | (12) | 496 | 6:29 | - |
28 | 54 -> F | 1:07:27 | +15:57 | +30% | (13) | 7600 | 8:52 | 1:37 | +24 | +32% | (17) | 179 | 9:01 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта