Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Шабалкин Валерий(1972)
Клуб
МО Истра
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Шабалкин Валерий(1972)
Клуб
МО Истра
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:03 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:33:30 |
| Темп (мин/км) | 12:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 3:09 | +1:07 | +54% | (19) | 3:09 | +1:07 | +54% | (19) | - |
| 2 | 78 -> 37 | 8:01 | +3:56 | +96% | (25) | 4:52 | +2:49 | +137% | (37) | +37 |
| 3 | 37 -> 39 | 8:50 | +4:12 | +90% | (24) | 0:49 | +22 | +81% | (33) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 10:26 | +4:53 | +87% | (20) | 1:36 | +41 | +74% | (28) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 20:11 | +11:00 | +119% | (31) | 9:45 | +6:35 | +207% | (44) | +3:11 |
| 6 | 52 -> 54 | 27:59 | +14:24 | +106% | (33) | 7:48 | +4:11 | +115% | (40) | +18 |
| 7 | 54 -> 55 | 29:11 | +14:54 | +104% | (32) | 1:12 | +31 | +75% | (31) | - |
| 8 | 55 -> 57 | 34:35 | +17:28 | +102% | (32) | 5:24 | +2:34 | +90% | (31) | - |
| 9 | 57 -> 59 | 40:26 | +19:41 | +94% | (33) | 5:51 | +2:29 | +73% | (26) | - |
| 10 | 59 -> 63 | 46:00 | +21:54 | +90% | (34) | 5:34 | +2:16 | +68% | (34) | - |
| 11 | 63 -> 69 | 50:27 | +23:37 | +88% | (34) | 4:27 | +1:51 | +71% | (29) | - |
| 12 | 69 -> 41 | 55:19 | +25:48 | +87% | (30) | 4:52 | +2:11 | +81% | (26) | - |
| 13 | 41 -> 75 | 1:02:35 | +29:51 | +91% | (34) | 7:16 | +4:44 | +186% | (37) | +2:01 |
| 14 | 75 -> 80 | 1:07:56 | +31:50 | +88% | (34) | 5:21 | +2:03 | +62% | (41) | - |
| 15 | 80 -> 170 | 1:08:43 | +32:09 | +87% | (34) | 0:47 | +21 | +80% | (39) | - |
| 16 | 170 -> 85 | 1:10:36 | +33:04 | +88% | (34) | 1:53 | +56 | +98% | (39) | - |
| 17 | 85 -> 94 | 1:13:46 | +34:32 | +88% | (33) | 3:10 | +1:35 | +100% | (33) | - |
| 18 | 94 -> 101 | 1:16:37 | +35:46 | +87% | (34) | 2:51 | +1:25 | +98% | (34) | - |
| 19 | 101 -> 102 | 1:17:59 | +36:25 | +87% | (34) | 1:22 | +52 | +173% | (37) | +20 |
| 20 | 102 -> 109 | 1:21:20 | +38:14 | +88% | (33) | 3:21 | +1:49 | +118% | (31) | +10 |
| 21 | 109 -> 126 | 1:23:24 | +39:16 | +88% | (33) | 2:04 | +1:02 | +100% | (29) | - |
| 22 | 126 -> 121 | 1:26:15 | +40:13 | +87% | (33) | 2:51 | +1:17 | +81% | (28) | - |
| 23 | 121 -> 132 | 1:28:04 | +40:56 | +86% | (32) | 1:49 | +44 | +67% | (20) | - |
| 24 | 132 -> 150 | 1:33:18 | +44:44 | +92% | (33) | 5:14 | +3:58 | +313% | (38) | +2:36 |
| 25 | 150 -> F | 1:33:30 | +44:48 | +91% | (33) | 0:12 | +4 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта