Россия, Пермский край, Осинский р-н
Участник
Горденко Олеся(2006)
Клуб
Альтаит СДЮСШОР 3 Пе
Группа
Ж10TR
Участник
Горденко Олеся(2006)
Клуб
Альтаит СДЮСШОР 3 Пе
Группа
Ж10TR
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 1.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:54 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:17:05 |
Темп (мин/км) | 15:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 63 | 4:01 | +2:04 | +105% | (12) | 201 | 19:59 | 4:01 | +2:04 | +105% | (12) | 201 | 19:59 | - |
2 | 63 -> 79 | 6:04 | +2:43 | +81% | (11) | 374 | 16:13 | 2:03 | +41 | +50% | (13) | 173 | 11:50 | - |
3 | 79 -> 76 | 9:02 | +4:46 | +111% | (16) | 486 | 18:35 | 2:58 | +2:16 | +323% | (21) | 112 | 26:29 | +1:27 |
4 | 76 -> 69 | 10:40 | +5:29 | +105% | (14) | 595 | 17:55 | 1:38 | +48 | +96% | (7) | 109 | 14:59 | - |
5 | 69 -> 60 | 12:08 | +5:54 | +94% | (12) | 698 | 17:22 | 1:28 | +25 | +39% | (5) | 103 | 14:14 | - |
6 | 60 -> 62 | 13:00 | +5:24 | +71% | (13) | 765 | 16:59 | 0:52 | +24 | +85% | (12) | 67 | 12:56 | - |
7 | 62 -> 77 | 16:14 | +7:48 | +92% | (14) | 887 | 18:18 | 3:14 | +2:30 | +340% | (21) | 122 | 26:30 | +1:39 |
8 | 77 -> 90 | 16:49 | +7:48 | +86% | (14) | 1012 | 16:37 | 0:35 | +1 | +2% | (2) | 125 | 4:40 | - |
9 | 90 -> F | 17:05 | +7:50 | +84% | (14) | 1100 | 15:31 | 0:16 | +2 | +14% | (4) | 88 | 3:01 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта