Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Данилов Олег(1959)
Клуб
ВЛА Ковров Сигнал
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Данилов Олег(1959)
Клуб
ВЛА Ковров Сигнал
Группа
М50
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:52 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:38:13 |
| Темп (мин/км) | 17:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:36 | +2:23 | +195% | (46) | 3:36 | +2:23 | +195% | (46) | +22 |
| 2 | 31 -> 69 | 8:48 | +4:56 | +127% | (45) | 5:12 | +2:35 | +98% | (46) | - |
| 3 | 69 -> 34 | 13:07 | +7:40 | +140% | (42) | 4:19 | +2:44 | +172% | (41) | +6 |
| 4 | 34 -> 61 | 17:16 | +10:12 | +144% | (41) | 4:09 | +2:32 | +156% | (41) | - |
| 5 | 61 -> 43 | 25:11 | +15:44 | +166% | (42) | 7:55 | +5:32 | +232% | (45) | +1:34 |
| 6 | 43 -> 72 | 30:26 | +18:36 | +157% | (42) | 5:15 | +2:52 | +120% | (41) | - |
| 7 | 72 -> 75 | 33:46 | +20:56 | +163% | (44) | 3:20 | +2:20 | +233% | (48) | +40 |
| 8 | 75 -> 80 | 42:22 | +25:34 | +152% | (46) | 8:36 | +5:02 | +141% | (49) | - |
| 9 | 80 -> 170 | 43:29 | +26:14 | +152% | (45) | 1:07 | +40 | +148% | (46) | - |
| 10 | 170 -> 95 | 50:27 | +29:36 | +141% | (45) | 6:58 | +4:07 | +144% | (47) | - |
| 11 | 95 -> 96 | 53:11 | +30:47 | +137% | (45) | 2:44 | +1:20 | +95% | (38) | - |
| 12 | 96 -> 149 | 56:52 | +32:27 | +132% | (44) | 3:41 | +1:51 | +100% | (42) | - |
| 13 | 149 -> 115 | 1:01:19 | +35:14 | +135% | (44) | 4:27 | +2:47 | +167% | (39) | +1 |
| 14 | 115 -> 123 | 1:09:43 | +42:21 | +154% | (45) | 8:24 | +7:07 | +554% | (48) | +4:59 |
| 15 | 123 -> 132 | 1:11:57 | +43:24 | +152% | (45) | 2:14 | +1:21 | +152% | (34) | - |
| 16 | 132 -> 139 | 1:16:23 | +46:18 | +153% | (45) | 4:26 | +2:54 | +189% | (46) | +21 |
| 17 | 139 -> 130 | 1:20:21 | +48:44 | +154% | (45) | 3:58 | +2:35 | +186% | (48) | +17 |
| 18 | 130 -> 133 | 1:23:00 | +50:09 | +152% | (45) | 2:39 | +1:32 | +137% | (47) | - |
| 19 | 133 -> 137 | 1:25:07 | +51:12 | +150% | (44) | 2:07 | +1:05 | +104% | (32) | - |
| 20 | 137 -> 143 | 1:34:37 | +57:08 | +152% | (44) | 9:30 | +5:56 | +166% | (47) | - |
| 21 | 143 -> 150 | 1:37:59 | +59:08 | +152% | (44) | 3:22 | +2:00 | +146% | (46) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:38:13 | +59:14 | +151% | (44) | 0:14 | +6 | +75% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта