Россия, Пермский край, Полазна
Участник
Павленко Валентин(1970)
Клуб
Пермский Край
Группа
М45
Участник
Павленко Валентин(1970)
Клуб
Пермский Край
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:08 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:47:05 |
Темп (мин/км) | 8:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 46 | 2:10 | +1:01 | +88% | (14) | 235 | 9:13 | 2:10 | +1:01 | +88% | (14) | 235 | 9:13 | +29 |
2 | 46 -> 48 | 3:56 | +1:30 | +61% | (13) | 477 | 8:14 | 1:46 | +37 | +53% | (12) | 242 | 7:18 | +5 |
3 | 48 -> 33 | 6:23 | +1:59 | +45% | (12) | 845 | 7:33 | 2:27 | +35 | +31% | (13) | 368 | 6:39 | - |
4 | 33 -> 35 | 8:41 | +2:38 | +43% | (13) | 1139 | 7:37 | 2:18 | +53 | +62% | (14) | 294 | 7:49 | +13 |
5 | 35 -> 38 | 9:47 | +2:50 | +40% | (11) | 1302 | 7:30 | 1:06 | +13 | +24% | (8) | 163 | 6:44 | - |
6 | 38 -> 37 | 11:02 | +3:12 | +40% | (11) | 1467 | 7:31 | 1:15 | +22 | +41% | (10) | 165 | 7:34 | - |
7 | 37 -> 36 | 12:00 | +2:52 | +31% | (11) | 1589 | 7:33 | 0:58 | +15 | +34% | (7) | 122 | 7:55 | - |
8 | 36 -> 34 | 13:05 | +2:59 | +29% | (11) | 1746 | 7:29 | 1:05 | +15 | +30% | (8) | 157 | 6:54 | - |
9 | 34 -> 35 | 13:43 | +3:02 | +28% | (11) | 1847 | 7:25 | 0:38 | +12 | +46% | (10) | 101 | 6:16 | - |
10 | 35 -> 58 | 14:26 | +3:09 | +27% | (11) | 1937 | 7:27 | 0:43 | +9 | +26% | (11) | 90 | 7:57 | - |
11 | 58 -> 68 | 16:03 | +3:33 | +28% | (11) | 2170 | 7:23 | 1:37 | +33 | +51% | (14) | 233 | 6:56 | +3 |
12 | 68 -> 53 | 19:13 | +4:49 | +33% | (12) | 2476 | 7:45 | 3:10 | +1:19 | +71% | (11) | 306 | 10:20 | +27 |
13 | 53 -> 54 | 20:34 | +5:15 | +34% | (11) | 2612 | 7:52 | 1:21 | +35 | +76% | (13) | 136 | 9:55 | +14 |
14 | 54 -> 40 | 21:45 | +5:25 | +33% | (11) | 2773 | 7:50 | 1:11 | +24 | +51% | (12) | 161 | 7:20 | +2 |
15 | 40 -> 48 | 24:06 | +5:41 | +30% | (11) | 3048 | 7:54 | 2:21 | +39 | +38% | (13) | 275 | 8:32 | - |
16 | 48 -> 52 | 25:59 | +6:01 | +30% | (12) | 3246 | 8:00 | 1:53 | +36 | +46% | (11) | 198 | 9:30 | - |
17 | 52 -> 50 | 27:45 | +5:52 | +26% | (11) | 3441 | 8:03 | 1:46 | +26 | +32% | (10) | 195 | 9:03 | - |
18 | 50 -> 59 | 30:32 | +5:07 | +20% | (10) | 3705 | 8:14 | 2:47 | +12 | +7% | (2) | 264 | 10:32 | - |
19 | 59 -> 45 | 31:22 | +5:15 | +20% | (9) | 3800 | 8:15 | 0:50 | +14 | +38% | (8) | 95 | 8:46 | - |
20 | 45 -> 60 | 33:26 | +5:27 | +19% | (10) | 3981 | 8:23 | 2:04 | +41 | +49% | (11) | 181 | 11:25 | +2 |
21 | 60 -> 51 | 35:00 | +5:55 | +20% | (9) | 4093 | 8:33 | 1:34 | +31 | +49% | (11) | 112 | 13:59 | +2 |
22 | 51 -> 41 | 37:24 | +6:24 | +20% | (9) | 4317 | 8:39 | 2:24 | +45 | +45% | (6) | 224 | 10:42 | - |
23 | 41 -> 63 | 39:04 | +6:12 | +18% | (7) | 4510 | 8:39 | 1:40 | -12 | -10% | (1) | 193 | 8:38 | - |
24 | 63 -> 55 | 40:41 | +6:47 | +20% | (8) | 4636 | 8:46 | 1:37 | +45 | +86% | (14) | 126 | 12:49 | +21 |
25 | 55 -> 64 | 42:59 | +7:25 | +20% | (9) | 4870 | 8:49 | 2:18 | +53 | +62% | (10) | 234 | 9:49 | +13 |
26 | 64 -> 42 | 44:33 | +8:00 | +21% | (11) | 4969 | 8:57 | 1:34 | +58 | +161% | (15) | 99 | 15:49 | +41 |
27 | 42 -> 70 | 46:13 | +8:21 | +22% | (11) | 5178 | 8:55 | 1:40 | +35 | +53% | (14) | 209 | 7:58 | +5 |
28 | 70 -> 90 | 46:52 | +8:28 | +22% | (10) | 5261 | 8:54 | 0:39 | +13 | +50% | (13) | 83 | 7:49 | +1 |
29 | 90 -> F | 47:05 | +8:32 | +22% | (10) | 5400 | 8:43 | 0:13 | +6 | +85% | (12) | 139 | 1:33 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта