Россия, Пермский край, Полазна
Участник
Жиров Владимир(1954)
Клуб
ВАЗ-Тольятти, Тольят
Группа
М60
Участник
Жиров Владимир(1954)
Клуб
ВАЗ-Тольятти, Тольят
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 18 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:43 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:57:40 |
Темп (мин/км) | 12:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 45 | 0:52 | +1 | +1% | (2) | 175 | 4:57 | 0:52 | +1 | +1% | (2) | 175 | 4:57 | - |
2 | 45 -> 50 | 3:32 | +5 | +2% | (3) | 450 | 7:51 | 2:40 | +16 | +11% | (3) | 275 | 9:41 | - |
3 | 50 -> 48 | 7:15 | +2 | +0% | (2) | 841 | 8:37 | 3:43 | +23 | +11% | (3) | 391 | 9:30 | - |
4 | 48 -> 32 | 9:31 | +19 | +3% | (3) | 1165 | 8:10 | 2:16 | +20 | +17% | (6) | 324 | 6:59 | - |
5 | 32 -> 33 | 10:25 | +19 | +3% | (3) | 1323 | 7:52 | 0:54 | +0 | 0% | (1) | 158 | 5:41 | - |
6 | 33 -> 39 | 12:15 | +17 | +2% | (2) | 1616 | 7:34 | 1:50 | +11 | +11% | (3) | 293 | 6:15 | - |
7 | 39 -> 35 | 13:24 | +13 | +1% | (2) | 1810 | 7:24 | 1:09 | +8 | +13% | (3) | 194 | 5:55 | - |
8 | 35 -> 34 | 14:08 | +16 | +1% | (2) | 1911 | 7:23 | 0:44 | +8 | +22% | (8) | 101 | 7:15 | - |
9 | 34 -> 40 | 17:45 | +32 | +3% | (2) | 2421 | 7:19 | 3:37 | +16 | +7% | (6) | 510 | 7:05 | - |
10 | 40 -> 47 | 25:34 | +7:20 | +40% | (10) | 2527 | 10:07 | 7:49 | +6:51 | +708% | (17) | 106 | 1:13:44 | +6:15 |
11 | 47 -> 49 | 29:16 | +6:49 | +30% | (10) | 2757 | 10:36 | 3:42 | +13 | +6% | (3) | 230 | 16:05 | - |
12 | 49 -> 59 | 42:54 | +15:34 | +56% | (12) | 3262 | 13:09 | 13:38 | +9:20 | +217% | (16) | 505 | 26:59 | +6:41 |
13 | 59 -> 63 | 49:50 | +18:06 | +57% | (11) | 3688 | 13:30 | 6:56 | +2:32 | +57% | (11) | 426 | 16:16 | - |
14 | 63 -> 55 | 51:28 | +18:20 | +55% | (11) | 3814 | 13:29 | 1:38 | +21 | +27% | (9) | 126 | 12:57 | - |
15 | 55 -> 43 | 53:33 | +18:11 | +51% | (11) | 4031 | 13:17 | 2:05 | +3 | +2% | (2) | 217 | 9:36 | - |
16 | 43 -> 42 | 55:24 | +17:30 | +46% | (10) | 4189 | 13:13 | 1:51 | +45 | +68% | (10) | 158 | 11:42 | +4 |
17 | 42 -> 70 | 56:49 | +17:17 | +43% | (9) | 4398 | 12:55 | 1:25 | -13 | -13% | (1) | 209 | 6:46 | - |
18 | 70 -> 90 | 57:27 | +17:22 | +43% | (9) | 4481 | 12:49 | 0:38 | +5 | +15% | (7) | 83 | 7:37 | - |
19 | 90 -> F | 57:40 | +17:24 | +43% | (9) | 4600 | 12:32 | 0:13 | +4 | +44% | (5) | 119 | 1:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта