Россия, Владимирская область, Меленки
Участник
Балабан Борис(1997)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М20
Участник
Балабан Борис(1997)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 47 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:01 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 36 -> 48 -> 44 -> 40 -> 38 -> 39 -> 50 -> 51 -> 54 -> 53 -> 49 -> 41 -> 42 -> 52 -> 46 -> 43 -> 35 -> 33 -> 34 -> 32 -> 31 -> 100 -> F |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:09:45 |
Полезные ссылки
Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 4:46 | +2:38 | +123% | (43) | 4:46 | +2:38 | +123% | (43) | - |
| 2 | 45 -> 36 | 5:56 | +2:46 | +87% | (33) | 1:10 | +10 | +16% | (6) | - |
| 3 | 36 -> 48 | 7:19 | +2:17 | +45% | (31) | 1:23 | +7 | +9% | (3) | - |
| 4 | 48 -> 46 | 10:23 | +3:55 | +60% | (39) | 3:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 46 -> 47 | 15:25 | +7:44 | +100% | (42) | 5:02 | +3:29 | +224% | (12) | +1:33 |
| 6 | 47 -> 52 | 18:41 | +9:25 | +101% | (44) | 3:16 | +44 | +28% | (2) | - |
| 7 | 52 -> 42 | 22:54 | +12:34 | +121% | (45) | 4:13 | +3:00 | +246% | (4) | +1:29 |
| 8 | 42 -> 44 | 26:47 | +14:56 | +126% | (45) | 3:53 | +2:02 | +109% | (3) | - |
| 9 | 44 -> 40 | 28:21 | +15:19 | +117% | (43) | 1:34 | +31 | +49% | (12) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 34:17 | +19:49 | +136% | (45) | 5:56 | +2:38 | +79% | (3) | - |
| 11 | 41 -> 49 | 35:33 | +19:48 | +125% | (43) | 1:16 | +6 | +8% | (4) | - |
| 12 | 49 -> 53 | 39:00 | +20:18 | +108% | (43) | 3:27 | +1:44 | +100% | (4) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 49:58 | +29:55 | +149% | (46) | 10:58 | +8:58 | +448% | (2) | +6:28 |
| 14 | 54 -> 51 | 51:57 | +29:14 | +128% | (45) | 1:59 | +44 | +58% | (5) | - |
| 15 | 51 -> 50 | 53:54 | +29:59 | +125% | (45) | 1:57 | +53 | +82% | (3) | - |
| 16 | 50 -> 39 | 55:40 | +29:22 | +111% | (44) | 1:46 | +22 | +26% | (3) | - |
| 17 | 39 -> 38 | 57:07 | +29:19 | +105% | (44) | 1:27 | +1 | +1% | (2) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 1:00:21 | +31:09 | +106% | (43) | 3:14 | +1:07 | +52% | (4) | - |
| 19 | 37 -> 34 | 1:03:37 | +33:00 | +107% | (43) | 3:16 | +1:22 | +71% | (14) | - |
| 20 | 34 -> 33 | 1:05:06 | +33:22 | +105% | (43) | 1:29 | +24 | +36% | (27) | - |
| 21 | 33 -> 32 | 1:07:07 | +33:57 | +102% | (43) | 2:01 | +26 | +27% | (6) | - |
| 22 | 32 -> 31 | 1:08:40 | +34:21 | +100% | (42) | 1:33 | +27 | +40% | (13) | - |
| 23 | 31 -> 100 | 1:09:32 | +34:36 | +99% | (42) | 0:52 | +19 | +57% | (23) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:09:45 | +34:39 | +98% | (42) | 0:13 | +4 | +44% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта