Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Иниятуллин Равиль(1999)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2016 1 ЭТАП
Участник
Иниятуллин Равиль(1999)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М18
Соревнование
Московская Осень 2016 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:49 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:52:12 |
| Темп (мин/км) | 8:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 46 | 4:15 | +2:40 | +168% | (5) | 219 | 19:24 | 4:15 | +2:40 | +168% | (5) | 219 | 19:24 | +2:19 |
| 2 | 46 -> 31 | 5:05 | +2:37 | +106% | (5) | 331 | 15:21 | 0:50 | +5 | +11% | (2) | 112 | 7:26 | - |
| 3 | 31 -> 32 | 6:14 | +2:04 | +49% | (5) | 495 | 12:35 | 1:09 | -14 | -16% | (1) | 164 | 7:00 | - |
| 4 | 32 -> 33 | 7:24 | +1:59 | +36% | (4) | 697 | 10:37 | 1:10 | -3 | -4% | (1) | 202 | 5:46 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 9:23 | +37 | +7% | (2) | 1024 | 9:09 | 1:59 | -1:03 | -34% | (1) | 327 | 6:03 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 13:02 | +1:56 | +17% | (3) | 1251 | 10:25 | 3:39 | +1:19 | +56% | (5) | 227 | 16:04 | +48 |
| 7 | 35 -> 36 | 13:18 | +1:51 | +16% | (2) | 1369 | 9:42 | 0:16 | -5 | -23% | (1) | 118 | 2:15 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 15:04 | +1:48 | +13% | (2) | 1647 | 9:08 | 1:46 | -3 | -2% | (1) | 278 | 6:21 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 15:56 | +1:35 | +11% | (2) | 1804 | 8:49 | 0:52 | -2 | -3% | (1) | 157 | 5:31 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 17:13 | +1:45 | +11% | (2) | 1974 | 8:43 | 1:17 | +10 | +14% | (4) | 170 | 7:32 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 19:50 | +1:24 | +7% | (2) | 2406 | 8:14 | 2:37 | +2 | +1% | (2) | 432 | 6:03 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 20:43 | -33 | -2% | (1) | 2533 | 8:10 | 0:53 | +4 | +8% | (2) | 127 | 6:57 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 21:48 | -1:44 | -7% | (1) | 2704 | 8:03 | 1:05 | -36 | -35% | (1) | 171 | 6:20 | - |
| 14 | 42 -> 43 | 23:04 | -1:48 | -7% | (1) | 2909 | 7:55 | 1:16 | +7 | +10% | (2) | 205 | 6:10 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 27:11 | -16 | 0% | (1) | 3343 | 8:07 | 4:07 | +1:32 | +59% | (5) | 434 | 9:29 | +58 |
| 16 | 44 -> 45 | 28:52 | -14 | 0% | (1) | 3546 | 8:08 | 1:41 | +2 | +2% | (2) | 203 | 8:17 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 30:13 | -39 | -2% | (1) | 3674 | 8:13 | 1:21 | -1 | -1% | (1) | 128 | 10:32 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 34:00 | +1:32 | +4% | (2) | 3924 | 8:39 | 3:47 | +2:11 | +136% | (4) | 250 | 15:08 | +1:50 |
| 19 | 47 -> 48 | 36:34 | +1:16 | +3% | (2) | 4141 | 8:49 | 2:34 | +11 | +7% | (2) | 217 | 11:49 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 38:35 | -26 | -1% | (1) | 4385 | 8:47 | 2:01 | +15 | +14% | (2) | 244 | 8:15 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 41:21 | -39 | -1% | (1) | 4722 | 8:45 | 2:46 | -13 | -7% | (1) | 337 | 8:12 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 43:29 | -1:38 | -3% | (1) | 4997 | 8:42 | 2:08 | -12 | -8% | (1) | 275 | 7:45 | - |
| 23 | 51 -> 35 | 45:10 | -1:50 | -3% | (1) | 5090 | 8:52 | 1:41 | -12 | -10% | (1) | 93 | 18:06 | - |
| 24 | 35 -> 52 | 45:30 | -1:56 | -4% | (1) | 5249 | 8:40 | 0:20 | -6 | -23% | (1) | 159 | 2:05 | - |
| 25 | 52 -> 53 | 48:03 | -1:54 | -3% | (1) | 5618 | 8:33 | 2:33 | +2 | +1% | (2) | 369 | 6:54 | - |
| 26 | 53 -> 45 | 50:02 | -1:48 | -3% | (1) | 5844 | 8:33 | 1:59 | +20 | +20% | (3) | 226 | 8:46 | - |
| 27 | 45 -> 54 | 51:24 | -1:33 | -2% | (1) | 6049 | 8:29 | 1:22 | +15 | +22% | (3) | 205 | 6:40 | - |
| 28 | 54 -> F | 52:12 | -1:28 | -2% | (1) | 6200 | 8:25 | 0:48 | +8 | +19% | (3) | 151 | 5:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта