Россия, Москва и МО, Битцевский Лес
Участник
Даниленко Юрий(1945)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М70
Участник
Даниленко Юрий(1945)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 2 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:38 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:46:51 |
Темп (мин/км) | 14:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 56 | 7:31 | -12:46 | -62% | (1) | 694 | 10:49 | 7:31 | -12:46 | -62% | (1) | 694 | 10:49 | - |
2 | 56 -> 34 | 15:17 | -9:36 | -38% | (1) | 1217 | 12:33 | 7:46 | +3:10 | +68% | (2) | 523 | 14:51 | +2:50 |
3 | 34 -> 38 | 20:29 | -10:36 | -34% | (1) | 1502 | 13:38 | 5:12 | -1:00 | -16% | (1) | 285 | 18:14 | - |
4 | 38 -> 39 | 24:17 | -15:00 | -38% | (1) | 1793 | 13:32 | 3:48 | -4:24 | -53% | (1) | 291 | 13:03 | - |
5 | 39 -> 51 | 25:24 | -15:18 | -37% | (1) | 1855 | 13:41 | 1:07 | -18 | -21% | (1) | 62 | 18:00 | - |
6 | 51 -> 50 | 27:39 | -15:15 | -35% | (1) | 1936 | 14:16 | 2:15 | +3 | +2% | (2) | 81 | 27:46 | - |
7 | 50 -> 52 | 29:33 | -16:53 | -36% | (1) | 2063 | 14:19 | 1:54 | -1:38 | -46% | (1) | 127 | 14:57 | - |
8 | 52 -> 53 | 32:45 | -17:31 | -34% | (1) | 2238 | 14:38 | 3:12 | -38 | -16% | (1) | 175 | 18:17 | - |
9 | 53 -> F | 46:51 | +0 | 0% | (0) | 3300 | 14:11 | 14:06 | +0 | 0% | (0) | 1062 | 13:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта