Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Качурина Ирина(1989)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
Ж21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Качурина Ирина(1989)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
Ж21А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 23 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:19 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:04:42 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:23 | +24 | +13% | (11) | 3:23 | +24 | +13% | (11) | - |
| 2 | 40 -> 43 | 6:50 | +2:06 | +44% | (35) | 3:27 | +1:45 | +102% | (52) | +1:05 |
| 3 | 43 -> 55 | 10:10 | +3:40 | +56% | (42) | 3:20 | +1:34 | +88% | (47) | +52 |
| 4 | 55 -> 53 | 12:45 | +3:47 | +42% | (33) | 2:35 | +24 | +18% | (7) | - |
| 5 | 53 -> 56 | 16:36 | +4:24 | +36% | (30) | 3:51 | +58 | +33% | (27) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 22:57 | +5:19 | +30% | (29) | 6:21 | +1:21 | +27% | (24) | - |
| 7 | 60 -> 63 | 23:45 | +5:30 | +30% | (29) | 0:48 | +13 | +37% | (32) | - |
| 8 | 63 -> 79 | 31:47 | +8:02 | +33% | (30) | 8:02 | +2:34 | +46% | (36) | +24 |
| 9 | 79 -> 88 | 33:32 | +8:19 | +32% | (30) | 1:45 | +23 | +28% | (31) | - |
| 10 | 88 -> 95 | 37:39 | +9:05 | +31% | (29) | 4:07 | +1:03 | +34% | (23) | - |
| 11 | 95 -> 103 | 39:48 | +9:38 | +31% | (31) | 2:09 | +43 | +50% | (34) | +9 |
| 12 | 103 -> 116 | 41:54 | +10:26 | +33% | (30) | 2:06 | +1:08 | +117% | (44) | +45 |
| 13 | 116 -> 108 | 44:21 | +10:44 | +31% | (30) | 2:27 | +37 | +33% | (28) | - |
| 14 | 108 -> 113 | 45:44 | +10:52 | +31% | (29) | 1:23 | +13 | +18% | (7) | - |
| 15 | 113 -> 119 | 47:59 | +11:39 | +32% | (30) | 2:15 | +1:09 | +104% | (53) | +43 |
| 16 | 119 -> 115 | 50:21 | +11:49 | +30% | (30) | 2:22 | +29 | +25% | (18) | - |
| 17 | 115 -> 144 | 52:29 | +12:10 | +30% | (30) | 2:08 | +35 | +37% | (34) | - |
| 18 | 144 -> 125 | 54:11 | +12:24 | +29% | (30) | 1:42 | +15 | +17% | (17) | - |
| 19 | 125 -> 127 | 56:44 | +12:45 | +28% | (28) | 2:33 | +35 | +29% | (28) | - |
| 20 | 127 -> 130 | 59:56 | +13:05 | +27% | (27) | 3:12 | +46 | +31% | (20) | - |
| 21 | 130 -> 134 | 1:01:32 | +13:38 | +28% | (25) | 1:36 | +33 | +52% | (28) | +8 |
| 22 | 134 -> 138 | 1:03:08 | +13:53 | +28% | (25) | 1:36 | +20 | +26% | (16) | - |
| 23 | 138 -> 150 | 1:04:31 | +14:03 | +27% | (25) | 1:23 | +18 | +27% | (23) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:04:42 | +14:05 | +27% | (25) | 0:11 | +3 | +37% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта