Россия, Нижегородская область, Дзержинск
Участник
Лисицын Сергей(1980)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
М35
Участник
Лисицын Сергей(1980)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 11.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:13 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:12:41 |
| Темп (мин/км) | 6:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 7:52 | +59 | +14% | (5) | 7:52 | +59 | +14% | (5) | +5 |
| 2 | 79 -> 52 | 9:54 | +2:01 | +25% | (6) | 2:02 | +1:02 | +103% | (9) | +54 |
| 3 | 52 -> 32 | 12:40 | +2:38 | +26% | (6) | 2:46 | +38 | +29% | (6) | +21 |
| 4 | 32 -> 81 | 17:07 | +5:03 | +41% | (7) | 4:27 | +2:25 | +118% | (10) | +2:09 |
| 5 | 81 -> 53 | 18:48 | +5:29 | +41% | (7) | 1:41 | +29 | +40% | (8) | +20 |
| 6 | 53 -> 36 | 27:59 | +5:14 | +23% | (5) | 9:11 | -7 | -1% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 48 | 30:14 | +5:31 | +22% | (5) | 2:15 | +17 | +14% | (7) | +1 |
| 8 | 48 -> 50 | 32:08 | +5:34 | +20% | (5) | 1:54 | +6 | +5% | (3) | - |
| 9 | 50 -> 80 | 35:17 | +5:57 | +20% | (5) | 3:09 | +23 | +13% | (6) | +1 |
| 10 | 80 -> 45 | 39:31 | +6:02 | +18% | (5) | 4:14 | +5 | +2% | (3) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 41:51 | +6:09 | +17% | (5) | 2:20 | +7 | +5% | (3) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 42:44 | +6:07 | +16% | (5) | 0:53 | +1 | +1% | (2) | - |
| 13 | 47 -> 51 | 47:14 | +5:04 | +12% | (5) | 4:30 | -4 | -1% | (1) | - |
| 14 | 51 -> 33 | 52:29 | +5:44 | +12% | (5) | 5:15 | +43 | +15% | (5) | +7 |
| 15 | 33 -> 65 | 57:36 | +5:02 | +9% | (5) | 5:07 | +13 | +4% | (2) | - |
| 16 | 65 -> 57 | 58:14 | +4:56 | +9% | (5) | 0:38 | +1 | +2% | (2) | - |
| 17 | 57 -> 41 | 58:57 | +4:59 | +9% | (5) | 0:43 | +3 | +7% | (4) | - |
| 18 | 41 -> 54 | 1:00:53 | +5:00 | +8% | (5) | 1:56 | +4 | +3% | (3) | - |
| 19 | 54 -> 42 | 1:01:25 | +4:59 | +8% | (5) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
| 20 | 42 -> 58 | 1:03:36 | +5:14 | +8% | (5) | 2:11 | +16 | +13% | (7) | +1 |
| 21 | 58 -> 76 | 1:05:42 | +5:23 | +8% | (5) | 2:06 | +9 | +7% | (5) | - |
| 22 | 76 -> 62 | 1:06:20 | +5:26 | +8% | (5) | 0:38 | +3 | +8% | (2) | - |
| 23 | 62 -> 49 | 1:08:05 | +5:31 | +8% | (5) | 1:45 | +5 | +5% | (4) | - |
| 24 | 49 -> 55 | 1:09:31 | +5:34 | +8% | (5) | 1:26 | +7 | +8% | (7) | - |
| 25 | 55 -> 61 | 1:10:25 | +5:39 | +8% | (5) | 0:54 | +5 | +10% | (5) | - |
| 26 | 61 -> 90 | 1:11:51 | +5:39 | +8% | (5) | 1:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:12:41 | +5:42 | +8% | (5) | 0:50 | +6 | +13% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта