Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М40
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:54 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:36:31 |
Темп (мин/км) | 18:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:16 | +57 | +72% | (6) | 2:16 | +57 | +72% | (6) | - |
2 | 32 -> 53 | 3:05 | +1:14 | +66% | (6) | 0:49 | +20 | +68% | (5) | - |
3 | 53 -> 58 | 4:45 | +1:44 | +57% | (6) | 1:40 | +44 | +78% | (7) | - |
4 | 58 -> 34 | 8:04 | +3:08 | +63% | (6) | 3:19 | +1:24 | +73% | (7) | - |
5 | 34 -> 47 | 12:55 | +6:21 | +96% | (8) | 4:51 | +3:24 | +234% | (12) | +1:15 |
6 | 47 -> 35 | 15:02 | +6:56 | +85% | (5) | 2:07 | +48 | +60% | (4) | - |
7 | 35 -> 46 | 16:13 | +7:09 | +78% | (5) | 1:11 | +24 | +51% | (4) | - |
8 | 46 -> 36 | 21:00 | +9:58 | +90% | (6) | 4:47 | +2:50 | +145% | (9) | - |
9 | 36 -> 41 | 23:34 | +10:53 | +85% | (6) | 2:34 | +1:25 | +123% | (7) | - |
10 | 41 -> 37 | 27:19 | +12:24 | +83% | (6) | 3:45 | +1:31 | +67% | (6) | - |
11 | 37 -> 44 | 28:07 | +12:37 | +81% | (6) | 0:48 | +15 | +45% | (4) | - |
12 | 44 -> 38 | 31:22 | +14:17 | +83% | (6) | 3:15 | +1:40 | +105% | (7) | - |
13 | 38 -> 40 | 32:53 | +14:58 | +83% | (6) | 1:31 | +41 | +82% | (7) | - |
14 | 40 -> 42 | 37:05 | +16:25 | +79% | (6) | 4:12 | +1:27 | +52% | (9) | - |
15 | 42 -> 45 | 46:48 | +23:40 | +102% | (7) | 9:43 | +7:34 | +351% | (12) | +4:23 |
16 | 45 -> 48 | 51:45 | +26:08 | +102% | (10) | 4:57 | +4:00 | +421% | (12) | +2:36 |
17 | 48 -> 49 | 1:12:01 | +42:44 | +145% | (12) | 20:16 | +17:12 | +560% | (12) | +12:39 |
18 | 49 -> 50 | 1:17:41 | +46:05 | +145% | (11) | 5:40 | +3:29 | +159% | (11) | +15 |
19 | 50 -> 51 | 1:22:17 | +48:40 | +144% | (11) | 4:36 | +2:35 | +128% | (7) | - |
20 | 51 -> 52 | 1:25:41 | +49:28 | +136% | (11) | 3:24 | +56 | +37% | (7) | - |
21 | 52 -> 33 | 1:27:24 | +50:10 | +134% | (11) | 1:43 | +43 | +71% | (6) | - |
22 | 33 -> 54 | 1:29:30 | +50:59 | +132% | (11) | 2:06 | +50 | +65% | (10) | - |
23 | 54 -> 55 | 1:31:31 | +51:42 | +129% | (11) | 2:01 | +48 | +65% | (6) | - |
24 | 55 -> 56 | 1:33:03 | +51:53 | +126% | (11) | 1:32 | +11 | +13% | (3) | - |
25 | 56 -> 57 | 1:34:55 | +52:43 | +124% | (11) | 1:52 | +55 | +96% | (9) | - |
26 | 57 -> 59 | 1:35:39 | +52:54 | +123% | (11) | 0:44 | +13 | +41% | (6) | - |
27 | 59 -> 100 | 1:36:21 | +53:12 | +123% | (11) | 0:42 | +18 | +75% | (8) | - |
28 | 100 -> F | 1:36:31 | +53:15 | +123% | (11) | 0:10 | +3 | +42% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта