Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кулигина Антонина(1934)
Клуб
МСК Динамо-27
Группа
Ж75
Участник
Кулигина Антонина(1934)
Клуб
МСК Динамо-27
Группа
Ж75
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 12 |
Участников | 3 |
Длина дистанции | 3.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:58:33 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:53:57 |
Темп (мин/км) | 36:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 6:43 | +2:09 | +47% | (3) | 6:43 | +2:09 | +47% | (3) | - |
2 | 37 -> 42 | 18:24 | +8:01 | +77% | (3) | 11:41 | +5:52 | +100% | (3) | +22 |
3 | 42 -> 44 | 25:45 | +10:58 | +74% | (3) | 7:21 | +2:57 | +67% | (3) | - |
4 | 44 -> 133 | 40:37 | +18:12 | +81% | (3) | 14:52 | +7:14 | +94% | (3) | +1 |
5 | 133 -> 52 | 48:45 | +21:47 | +80% | (3) | 8:08 | +3:35 | +78% | (2) | - |
6 | 52 -> 135 | 1:02:18 | +25:42 | +70% | (3) | 13:33 | +7:56 | +141% | (3) | +2:37 |
7 | 135 -> 134 | 1:14:00 | +30:40 | +70% | (3) | 11:42 | +6:19 | +117% | (3) | +1:13 |
8 | 134 -> 143 | 1:21:19 | +33:49 | +71% | (3) | 7:19 | +3:24 | +86% | (3) | - |
9 | 143 -> 88 | 1:32:32 | +39:40 | +75% | (3) | 11:13 | +5:54 | +110% | (3) | +52 |
10 | 88 -> 90 | 1:36:43 | +40:57 | +73% | (3) | 4:11 | +2:01 | +93% | (3) | - |
11 | 90 -> 141 | 1:51:42 | +46:33 | +71% | (3) | 14:59 | +7:26 | +98% | (3) | +17 |
12 | 141 -> 150 | 1:53:34 | +47:00 | +70% | (3) | 1:52 | +27 | +31% | (3) | - |
13 | 150 -> F | 1:53:57 | +47:10 | +70% | (3) | 0:23 | +10 | +76% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта