РФ, Белгородская область, Беловское
Участник
Честова Мария(2000)
Клуб
Боцдютиэ ч
Группа
Ж16
Участник
Честова Мария(2000)
Клуб
Боцдютиэ ч
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Компас
КП | 14 |
Участников | 6 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:35 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:42:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:03 | +1:36 | +65% | (5) | 4:03 | +1:36 | +65% | (5) | +22 |
2 | 32 -> 41 | 10:43 | +6:26 | +150% | (5) | 6:40 | +5:00 | +300% | (5) | +4:10 |
3 | 41 -> 34 | 11:44 | +6:23 | +119% | (4) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 34 -> 35 | 17:27 | +10:17 | +143% | (5) | 5:43 | +3:54 | +214% | (6) | +2:59 |
5 | 35 -> 36 | 21:33 | +11:43 | +119% | (5) | 4:06 | +1:26 | +53% | (3) | +5 |
6 | 36 -> 37 | 27:26 | +8:51 | +47% | (4) | 5:53 | +36 | +11% | (3) | - |
7 | 37 -> 31 | 31:56 | +8:32 | +36% | (4) | 4:30 | -9 | -3% | (1) | - |
8 | 31 -> 45 | 34:21 | +9:02 | +35% | (4) | 2:25 | +30 | +26% | (3) | - |
9 | 45 -> 46 | 35:15 | +8:49 | +33% | (4) | 0:54 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 46 -> 52 | 36:54 | +9:15 | +33% | (3) | 1:39 | +26 | +35% | (4) | - |
11 | 52 -> 47 | 38:34 | +9:31 | +32% | (3) | 1:40 | +16 | +19% | (2) | - |
12 | 47 -> 49 | 39:15 | +9:16 | +30% | (3) | 0:41 | -3 | -6% | (1) | - |
13 | 49 -> 48 | 42:10 | +9:56 | +30% | (3) | 2:55 | +40 | +29% | (3) | - |
14 | 48 -> 50 | 42:33 | +9:51 | +30% | (3) | 0:23 | -1 | -4% | (1) | - |
15 | 50 -> F | 42:59 | +9:49 | +29% | (3) | 0:26 | -2 | -7% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта