Россия, Москва и МО, Парк Шкулева
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Мастерская счастья
Группа
М21А
Соревнование
Московская Осень 2016 9 ЭТАП
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Мастерская счастья
Группа
М21А
Соревнование
Московская Осень 2016 9 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:12 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:43:31 |
| Темп (мин/км) | 7:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:28 | +1:40 | +28% | (7) | 806 | 9:15 | 7:28 | +1:40 | +28% | (7) | 806 | 9:15 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 8:24 | +1:50 | +27% | (7) | 989 | 8:29 | 0:56 | +14 | +33% | (12) | 183 | 5:06 | - |
| 3 | 32 -> 34 | 10:45 | +2:11 | +25% | (8) | 1379 | 7:47 | 2:21 | +26 | +22% | (11) | 390 | 6:01 | - |
| 4 | 34 -> 35 | 12:25 | +2:35 | +26% | (9) | 1652 | 7:30 | 1:40 | +25 | +33% | (14) | 273 | 6:06 | - |
| 5 | 35 -> 36 | 14:31 | +3:03 | +26% | (9) | 1868 | 7:46 | 2:06 | +39 | +44% | (15) | 216 | 9:43 | +8 |
| 6 | 36 -> 37 | 15:51 | +3:38 | +29% | (11) | 2045 | 7:45 | 1:20 | +36 | +81% | (15) | 177 | 7:31 | +21 |
| 7 | 37 -> 38 | 17:14 | +4:03 | +30% | (10) | 2175 | 7:55 | 1:23 | +27 | +48% | (13) | 130 | 10:38 | +7 |
| 8 | 38 -> 39 | 17:45 | +4:04 | +29% | (10) | 2262 | 7:50 | 0:31 | +5 | +19% | (7) | 87 | 5:56 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 19:10 | +4:23 | +29% | (10) | 2470 | 7:45 | 1:25 | +20 | +30% | (9) | 208 | 6:48 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 22:29 | +5:15 | +30% | (11) | 2961 | 7:35 | 3:19 | +52 | +35% | (14) | 491 | 6:45 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 23:30 | +5:32 | +30% | (11) | 3117 | 7:32 | 1:01 | +17 | +38% | (14) | 156 | 6:31 | +2 |
| 12 | 42 -> 43 | 26:08 | +6:04 | +30% | (11) | 3513 | 7:26 | 2:38 | +32 | +25% | (12) | 396 | 6:38 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 27:07 | +6:20 | +30% | (11) | 3648 | 7:25 | 0:59 | +18 | +43% | (13) | 135 | 7:17 | +4 |
| 14 | 44 -> 45 | 27:58 | +6:36 | +30% | (11) | 3768 | 7:25 | 0:51 | +16 | +45% | (13) | 120 | 7:05 | +4 |
| 15 | 45 -> 46 | 31:19 | +7:03 | +29% | (10) | 4255 | 7:21 | 3:21 | +37 | +22% | (9) | 487 | 6:52 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 32:34 | +7:21 | +29% | (10) | 4482 | 7:15 | 1:15 | +18 | +31% | (12) | 227 | 5:30 | - |
| 17 | 47 -> 34 | 33:47 | +7:42 | +29% | (10) | 4702 | 7:11 | 1:13 | +21 | +40% | (13) | 220 | 5:31 | +3 |
| 18 | 34 -> 48 | 34:55 | +8:00 | +29% | (10) | 4888 | 7:08 | 1:08 | +18 | +36% | (12) | 186 | 6:05 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 37:11 | +8:41 | +30% | (10) | 5061 | 7:20 | 2:16 | +41 | +43% | (11) | 173 | 13:06 | +8 |
| 20 | 49 -> 50 | 37:45 | +8:48 | +30% | (10) | 5145 | 7:20 | 0:34 | +8 | +30% | (10) | 84 | 6:44 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 38:38 | +9:02 | +30% | (10) | 5247 | 7:21 | 0:53 | +14 | +35% | (11) | 102 | 8:39 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 39:30 | +9:14 | +30% | (10) | 5398 | 7:19 | 0:52 | +12 | +30% | (13) | 151 | 5:44 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 40:48 | +9:40 | +31% | (9) | 5551 | 7:21 | 1:18 | +26 | +50% | (10) | 153 | 8:29 | +8 |
| 24 | 53 -> 54 | 41:33 | +9:57 | +31% | (9) | 5635 | 7:22 | 0:45 | +17 | +60% | (13) | 84 | 8:55 | +7 |
| 25 | 54 -> 55 | 42:52 | +10:25 | +32% | (9) | 5774 | 7:25 | 1:19 | +29 | +58% | (15) | 139 | 9:28 | +11 |
| 26 | 55 -> 33 | 43:11 | +10:28 | +31% | (9) | 5825 | 7:24 | 0:19 | +7 | +58% | (6) | 51 | 6:12 | +3 |
| 27 | 33 -> F | 43:31 | +10:25 | +31% | (9) | 5900 | 7:22 | 0:20 | +4 | +25% | (6) | 75 | 4:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта