Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Мухин Владимир(1995)
Клуб
МО Лыткарино К2
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Мухин Владимир(1995)
Клуб
МО Лыткарино К2
Группа
М16А
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:36 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:25:58 |
| Темп (мин/км) | 14:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 8:57 | +5:45 | +179% | (55) | 8:57 | +5:45 | +179% | (55) | +1:49 |
| 2 | 47 -> 131 | 10:07 | +6:08 | +153% | (49) | 1:10 | +27 | +62% | (30) | - |
| 3 | 131 -> 46 | 13:07 | +6:57 | +112% | (44) | 3:00 | +1:42 | +130% | (31) | +6 |
| 4 | 46 -> 49 | 15:49 | +7:46 | +96% | (42) | 2:42 | +1:05 | +67% | (37) | - |
| 5 | 49 -> 40 | 18:19 | +9:01 | +96% | (41) | 2:30 | +1:16 | +102% | (46) | - |
| 6 | 40 -> 60 | 24:02 | +10:43 | +80% | (44) | 5:43 | +2:33 | +80% | (45) | - |
| 7 | 60 -> 63 | 24:56 | +10:55 | +77% | (43) | 0:54 | +24 | +80% | (38) | - |
| 8 | 63 -> 77 | 38:48 | +20:01 | +106% | (45) | 13:52 | +9:11 | +196% | (50) | +3:26 |
| 9 | 77 -> 78 | 43:36 | +23:42 | +119% | (43) | 4:48 | +3:50 | +396% | (54) | +2:39 |
| 10 | 78 -> 82 | 48:35 | +26:15 | +117% | (44) | 4:59 | +2:50 | +131% | (54) | +12 |
| 11 | 82 -> 83 | 50:20 | +27:12 | +117% | (44) | 1:45 | +1:06 | +169% | (42) | +18 |
| 12 | 83 -> 126 | 55:04 | +28:44 | +109% | (43) | 4:44 | +1:58 | +71% | (40) | - |
| 13 | 126 -> 102 | 1:02:13 | +31:01 | +99% | (42) | 7:09 | +2:38 | +58% | (25) | - |
| 14 | 102 -> 104 | 1:03:46 | +31:30 | +97% | (42) | 1:33 | +44 | +89% | (39) | - |
| 15 | 104 -> 106 | 1:07:05 | +33:36 | +100% | (40) | 3:19 | +2:06 | +172% | (34) | +36 |
| 16 | 106 -> 108 | 1:08:44 | +34:14 | +99% | (39) | 1:39 | +49 | +98% | (33) | - |
| 17 | 108 -> 109 | 1:10:57 | +35:00 | +97% | (38) | 2:13 | +54 | +68% | (47) | - |
| 18 | 109 -> 111 | 1:13:20 | +36:42 | +100% | (39) | 2:23 | +1:47 | +297% | (53) | +1:03 |
| 19 | 111 -> 120 | 1:18:30 | +40:05 | +104% | (40) | 5:10 | +3:31 | +213% | (49) | +1:30 |
| 20 | 120 -> 117 | 1:21:45 | +41:14 | +101% | (41) | 3:15 | +1:24 | +75% | (48) | - |
| 21 | 117 -> 142 | 1:25:07 | +42:17 | +98% | (39) | 3:22 | +1:03 | +45% | (23) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 1:25:46 | +42:25 | +97% | (39) | 0:39 | +14 | +56% | (45) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:25:58 | +42:30 | +97% | (39) | 0:12 | +5 | +71% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта