Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 60 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:48:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 6:13 | +2:49 | +82% | (49) | 6:13 | +2:49 | +82% | (49) | - |
| 2 | 56 -> 38 | 8:54 | +3:46 | +73% | (49) | 2:41 | +1:01 | +61% | (4) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 10:11 | +4:31 | +79% | (45) | 1:17 | +17 | +28% | (12) | - |
| 4 | 39 -> 53 | 13:02 | +6:47 | +108% | (49) | 2:51 | +50 | +41% | (7) | - |
| 5 | 53 -> 35 | 15:43 | +8:48 | +127% | (51) | 2:41 | +29 | +21% | (12) | - |
| 6 | 35 -> 33 | 16:44 | +8:51 | +112% | (50) | 1:01 | +15 | +32% | (14) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 18:14 | +9:35 | +110% | (48) | 1:30 | +9 | +11% | (8) | - |
| 8 | 34 -> 52 | 20:56 | +11:10 | +114% | (49) | 2:42 | +58 | +55% | (16) | - |
| 9 | 52 -> 54 | 22:18 | +11:21 | +103% | (45) | 1:22 | +20 | +32% | (7) | - |
| 10 | 54 -> 51 | 24:58 | +11:58 | +92% | (47) | 2:40 | +25 | +18% | (7) | - |
| 11 | 51 -> 43 | 25:42 | +10:29 | +68% | (42) | 0:44 | +5 | +12% | (6) | - |
| 12 | 43 -> 40 | 28:27 | +12:00 | +72% | (46) | 2:45 | +46 | +38% | (15) | - |
| 13 | 40 -> 48 | 29:24 | +10:57 | +59% | (41) | 0:57 | +11 | +23% | (16) | - |
| 14 | 48 -> 41 | 31:00 | +11:22 | +57% | (39) | 1:36 | +12 | +14% | (7) | - |
| 15 | 41 -> 57 | 32:15 | +10:58 | +51% | (37) | 1:15 | +14 | +22% | (13) | - |
| 16 | 57 -> 42 | 33:30 | +10:59 | +48% | (36) | 1:15 | +8 | +11% | (4) | - |
| 17 | 42 -> 47 | 36:30 | +12:20 | +51% | (38) | 3:00 | +1:06 | +57% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 38:41 | +13:20 | +52% | (37) | 2:11 | +51 | +63% | (19) | - |
| 19 | 49 -> 55 | 42:44 | +16:23 | +62% | (43) | 4:03 | +2:56 | +262% | (29) | - |
| 20 | 55 -> 62 | 43:30 | +39:19 | +939% | (43) | 0:46 | +12 | +35% | (21) | - |
| 21 | 62 -> 61 | 44:04 | +37:40 | +588% | (40) | 0:34 | +6 | +21% | (14) | - |
| 22 | 61 -> 58 | 44:51 | +13:55 | +44% | (37) | 0:47 | +18 | +62% | (27) | - |
| 23 | 58 -> 63 | 45:34 | +13:11 | +40% | (36) | 0:43 | +9 | +26% | (25) | - |
| 24 | 63 -> 64 | 47:11 | +13:11 | +38% | (36) | 1:37 | +12 | +14% | (7) | - |
| 25 | 64 -> 96 | 47:30 | +13:11 | +38% | (32) | 0:19 | +4 | +26% | (12) | - |
| 26 | 96 -> F | 48:02 | +13:06 | +37% | (32) | 0:32 | +3 | +10% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта