Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Смирнов Никита(1989)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 60 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> F |
Позиция | 37 |
Результат | 00:52:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 4:38 | +1:14 | +36% | (23) | 4:38 | +1:14 | +36% | (23) | - |
2 | 56 -> 61 | 6:05 | +57 | +18% | (7) | 1:27 | -11 | -11% | (1) | - |
3 | 61 -> 58 | 6:45 | +1:05 | +19% | (6) | 0:40 | +11 | +37% | (19) | - |
4 | 58 -> 63 | 7:29 | +1:14 | +19% | (5) | 0:44 | +10 | +29% | (27) | - |
5 | 63 -> 62 | 8:13 | +1:18 | +18% | (5) | 0:44 | -13 | -22% | (1) | - |
6 | 62 -> 55 | 9:05 | +1:12 | +15% | (3) | 0:52 | +11 | +26% | (4) | - |
7 | 55 -> 49 | 11:22 | +2:43 | +31% | (5) | 2:17 | +1:02 | +82% | (10) | - |
8 | 49 -> 57 | 14:11 | +4:25 | +45% | (7) | 2:49 | +47 | +38% | (5) | - |
9 | 57 -> 41 | 16:01 | +5:04 | +46% | (8) | 1:50 | +50 | +83% | (16) | - |
10 | 41 -> 48 | 19:19 | +6:19 | +48% | (22) | 3:18 | +2:04 | +167% | (6) | - |
11 | 48 -> 40 | 20:35 | +5:22 | +35% | (18) | 1:16 | +34 | +80% | (12) | - |
12 | 40 -> 43 | 23:31 | +7:04 | +42% | (23) | 2:56 | +26 | +17% | (7) | - |
13 | 43 -> 51 | 24:22 | +5:55 | +32% | (20) | 0:51 | +6 | +13% | (4) | - |
14 | 51 -> 54 | 27:31 | +7:53 | +40% | (26) | 3:09 | +50 | +35% | (6) | - |
15 | 54 -> 52 | 28:53 | +7:36 | +35% | (22) | 1:22 | +12 | +17% | (6) | - |
16 | 52 -> 34 | 30:41 | +8:10 | +36% | (23) | 1:48 | +14 | +14% | (4) | - |
17 | 34 -> 33 | 34:59 | +10:49 | +44% | (31) | 4:18 | +3:21 | +352% | (8) | - |
18 | 33 -> 35 | 36:14 | +10:53 | +42% | (30) | 1:15 | +32 | +74% | (7) | - |
19 | 35 -> 53 | 39:28 | +13:07 | +49% | (34) | 3:14 | +1:10 | +56% | (6) | - |
20 | 53 -> 38 | 41:40 | +37:29 | +896% | (37) | 2:12 | +35 | +36% | (4) | - |
21 | 38 -> 65 | 42:31 | +36:07 | +564% | (37) | 0:51 | +10 | +24% | (4) | - |
22 | 65 -> 60 | 43:38 | +12:42 | +41% | (34) | 1:07 | +26 | +63% | (21) | - |
23 | 60 -> 36 | 47:21 | +14:58 | +46% | (41) | 3:43 | +2:57 | +384% | (21) | - |
24 | 36 -> 64 | 51:38 | +17:38 | +51% | (44) | 4:17 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 64 -> 96 | 52:01 | +17:42 | +51% | (38) | 0:23 | +8 | +53% | (40) | - |
26 | 96 -> F | 52:44 | +17:48 | +50% | (37) | 0:43 | +14 | +48% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта