Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Масленников Денис(1993)
Клуб
ПЕН Пензенская облас
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Масленников Денис(1993)
Клуб
ПЕН Пензенская облас
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 25 |
| Участников | 94 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:08 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:05:59 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 3:50 | +1:13:27 | +-105% | (17) | 3:50 | +1:13:27 | +-105% | (17) | - |
| 2 | 47 -> 44 | 5:32 | +1:31 | +37% | (19) | 1:42 | +39 | +61% | (28) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 7:41 | +2:25 | +45% | (20) | 2:09 | +54 | +72% | (48) | - |
| 4 | 45 -> 52 | 10:29 | +2:49 | +36% | (16) | 2:48 | +24 | +16% | (12) | - |
| 5 | 52 -> 56 | 14:11 | +3:19 | +30% | (11) | 3:42 | +38 | +20% | (15) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 19:08 | +3:49 | +24% | (10) | 4:57 | +45 | +17% | (8) | - |
| 7 | 60 -> 63 | 19:45 | +3:54 | +24% | (10) | 0:37 | +9 | +32% | (21) | - |
| 8 | 63 -> 67 | 24:56 | +4:46 | +23% | (9) | 5:11 | +52 | +20% | (7) | - |
| 9 | 67 -> 70 | 26:07 | +4:44 | +22% | (8) | 1:11 | +5 | +7% | (3) | - |
| 10 | 70 -> 77 | 30:36 | +6:18 | +25% | (10) | 4:29 | +1:51 | +70% | (53) | - |
| 11 | 77 -> 79 | 31:30 | +6:24 | +25% | (10) | 0:54 | +6 | +12% | (7) | - |
| 12 | 79 -> 85 | 33:36 | +7:02 | +26% | (11) | 2:06 | +47 | +59% | (44) | - |
| 13 | 85 -> 95 | 37:19 | +7:53 | +26% | (11) | 3:43 | +57 | +34% | (22) | - |
| 14 | 95 -> 101 | 38:39 | +8:16 | +27% | (12) | 1:20 | +23 | +40% | (29) | - |
| 15 | 101 -> 107 | 40:52 | +7:39 | +23% | (11) | 2:13 | +15 | +12% | (8) | - |
| 16 | 107 -> 120 | 44:09 | +8:01 | +22% | (15) | 3:17 | +2:04 | +169% | (52) | - |
| 17 | 120 -> 121 | 44:50 | +8:13 | +22% | (15) | 0:41 | +17 | +70% | (40) | - |
| 18 | 121 -> 116 | 46:21 | +8:16 | +21% | (14) | 1:31 | +5 | +5% | (5) | - |
| 19 | 116 -> 114 | 47:28 | +8:37 | +22% | (14) | 1:07 | +23 | +52% | (28) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 57:53 | +17:49 | +44% | (25) | 10:25 | +9:12 | +756% | (72) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 1:00:35 | +18:17 | +43% | (25) | 2:42 | +31 | +23% | (15) | - |
| 22 | 127 -> 75 | 1:01:54 | +18:58 | +44% | (25) | 1:19 | +42 | +113% | (57) | - |
| 23 | 75 -> 137 | 1:03:59 | +19:29 | +43% | (23) | 2:05 | +35 | +38% | (26) | - |
| 24 | 137 -> 138 | 1:04:47 | +19:37 | +43% | (23) | 0:48 | +12 | +33% | (18) | - |
| 25 | 138 -> 150 | 1:05:51 | +19:39 | +42% | (23) | 1:04 | +10 | +18% | (12) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:05:59 | +19:40 | +42% | (23) | 0:08 | +1 | +14% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта