Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ливенцев Сергей(1994)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Ливенцев Сергей(1994)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 25 |
| Участников | 94 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:08 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 01:45:20 |
| Темп (мин/км) | 14:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 6:55 | +1:16:32 | +-109% | (61) | 6:55 | +1:16:32 | +-109% | (61) | - |
| 2 | 47 -> 44 | 10:48 | +6:47 | +168% | (62) | 3:53 | +2:50 | +269% | (76) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 18:51 | +13:35 | +257% | (80) | 8:03 | +6:48 | +544% | (85) | - |
| 4 | 45 -> 52 | 23:20 | +15:40 | +204% | (79) | 4:29 | +2:05 | +86% | (64) | - |
| 5 | 52 -> 56 | 29:37 | +18:45 | +172% | (73) | 6:17 | +3:13 | +104% | (52) | - |
| 6 | 56 -> 60 | 39:35 | +24:16 | +158% | (68) | 9:58 | +5:46 | +137% | (64) | - |
| 7 | 60 -> 63 | 40:27 | +24:36 | +155% | (67) | 0:52 | +24 | +85% | (54) | - |
| 8 | 63 -> 67 | 52:30 | +32:20 | +160% | (71) | 12:03 | +7:44 | +179% | (62) | - |
| 9 | 67 -> 70 | 54:52 | +33:29 | +156% | (70) | 2:22 | +1:16 | +115% | (63) | - |
| 10 | 70 -> 77 | 59:30 | +35:12 | +144% | (70) | 4:38 | +2:00 | +75% | (58) | - |
| 11 | 77 -> 79 | 1:00:33 | +35:27 | +141% | (67) | 1:03 | +15 | +31% | (33) | - |
| 12 | 79 -> 85 | 1:03:23 | +36:49 | +138% | (65) | 2:50 | +1:31 | +115% | (71) | - |
| 13 | 85 -> 95 | 1:11:51 | +42:25 | +144% | (69) | 8:28 | +5:42 | +206% | (70) | - |
| 14 | 95 -> 101 | 1:13:05 | +42:42 | +140% | (68) | 1:14 | +17 | +29% | (19) | - |
| 15 | 101 -> 107 | 1:17:47 | +44:34 | +134% | (67) | 4:42 | +2:44 | +138% | (58) | - |
| 16 | 107 -> 120 | 1:22:27 | +46:19 | +128% | (67) | 4:40 | +3:27 | +283% | (63) | - |
| 17 | 120 -> 121 | 1:23:07 | +46:30 | +126% | (67) | 0:40 | +16 | +66% | (38) | - |
| 18 | 121 -> 116 | 1:25:50 | +47:45 | +125% | (68) | 2:43 | +1:17 | +89% | (58) | - |
| 19 | 116 -> 114 | 1:27:21 | +48:30 | +124% | (66) | 1:31 | +47 | +106% | (46) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 1:31:40 | +51:36 | +128% | (65) | 4:19 | +3:06 | +254% | (59) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 1:36:06 | +53:48 | +127% | (65) | 4:26 | +2:15 | +103% | (55) | - |
| 22 | 127 -> 75 | 1:37:20 | +54:24 | +126% | (65) | 1:14 | +37 | +100% | (51) | - |
| 23 | 75 -> 137 | 1:39:44 | +55:14 | +124% | (64) | 2:24 | +54 | +60% | (35) | - |
| 24 | 137 -> 138 | 1:43:51 | +58:41 | +129% | (65) | 4:07 | +3:31 | +586% | (65) | - |
| 25 | 138 -> 150 | 1:45:10 | +58:58 | +127% | (65) | 1:19 | +25 | +46% | (42) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:45:20 | +59:01 | +127% | (65) | 0:10 | +3 | +42% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта