Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Рябинин Петр(1991)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Рябинин Петр(1991)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:56 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:07:34 |
| Темп (мин/км) | 8:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:45 | +19 | +22% | (15) | 1:45 | +19 | +22% | (15) | - |
| 2 | 36 -> 41 | 3:24 | +45 | +28% | (15) | 1:39 | +28 | +39% | (17) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 5:01 | +1:07 | +28% | (10) | 1:37 | +23 | +31% | (19) | - |
| 4 | 47 -> 132 | 10:04 | +4:29 | +80% | (30) | 5:03 | +3:45 | +288% | (45) | +3:00 |
| 5 | 132 -> 53 | 13:10 | +5:20 | +68% | (27) | 3:06 | +1:02 | +50% | (26) | - |
| 6 | 53 -> 57 | 17:04 | +6:40 | +64% | (24) | 3:54 | +1:27 | +59% | (29) | +3 |
| 7 | 57 -> 59 | 21:15 | +7:18 | +52% | (21) | 4:11 | +38 | +17% | (12) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 22:32 | +7:32 | +50% | (19) | 1:17 | +19 | +32% | (13) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 27:16 | +9:01 | +49% | (18) | 4:44 | +1:29 | +45% | (22) | - |
| 10 | 67 -> 71 | 28:48 | +9:12 | +46% | (18) | 1:32 | +11 | +13% | (14) | - |
| 11 | 71 -> 82 | 33:23 | +10:00 | +42% | (18) | 4:35 | +1:30 | +48% | (27) | - |
| 12 | 82 -> 87 | 35:39 | +10:25 | +41% | (18) | 2:16 | +29 | +27% | (8) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 42:41 | +13:58 | +48% | (22) | 7:02 | +3:33 | +101% | (42) | +1:33 |
| 14 | 100 -> 102 | 44:24 | +14:39 | +49% | (20) | 1:43 | +41 | +66% | (30) | +5 |
| 15 | 102 -> 105 | 46:58 | +15:12 | +47% | (19) | 2:34 | +1:07 | +77% | (27) | +17 |
| 16 | 105 -> 107 | 48:17 | +15:25 | +46% | (20) | 1:19 | +23 | +41% | (29) | - |
| 17 | 107 -> 113 | 50:35 | +16:16 | +47% | (22) | 2:18 | +1:12 | +109% | (33) | +34 |
| 18 | 113 -> 119 | 51:56 | +16:37 | +47% | (22) | 1:21 | +24 | +42% | (22) | - |
| 19 | 119 -> 114 | 54:19 | +17:06 | +45% | (21) | 2:23 | +29 | +25% | (15) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 56:04 | +17:43 | +46% | (21) | 1:45 | +37 | +54% | (27) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 59:01 | +18:33 | +45% | (23) | 2:57 | +50 | +39% | (28) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 1:00:54 | +19:20 | +46% | (23) | 1:53 | +47 | +71% | (41) | +9 |
| 23 | 143 -> 136 | 1:03:40 | +20:09 | +46% | (23) | 2:46 | +52 | +45% | (28) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 1:05:13 | +20:42 | +46% | (21) | 1:33 | +37 | +66% | (30) | +5 |
| 25 | 135 -> 139 | 1:06:48 | +21:21 | +46% | (21) | 1:35 | +48 | +102% | (36) | +21 |
| 26 | 139 -> 150 | 1:07:24 | +21:36 | +47% | (22) | 0:36 | +15 | +71% | (41) | +3 |
| 27 | 150 -> F | 1:07:34 | +21:39 | +47% | (22) | 0:10 | +3 | +42% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта