Россия, Московская область, пос. Белопесоцкий
Участник
Коробчак Константин(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М12
Участник
Коробчак Константин(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Омега / Тропа
КП | 11 |
Участников | 91 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:19 |
Позиция | 69 |
Результат | 01:35:09 |
Темп (мин/км) | 29:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 16:52 | +12:29 | +284% | (82) | 16:52 | +12:29 | +284% | (82) | - |
2 | 31 -> 37 | 28:26 | +22:02 | +344% | (82) | 11:34 | +10:56 | +1726% | (85) | +8:36 |
3 | 37 -> 93 | 39:39 | +31:10 | +367% | (79) | 11:13 | +9:41 | +631% | (77) | +4:02 |
4 | 93 -> 44 | 44:27 | +33:57 | +323% | (76) | 4:48 | +3:00 | +166% | (71) | - |
5 | 44 -> 37 | 1:09:38 | +57:28 | +472% | (74) | 25:11 | +23:56 | +1914% | (75) | +19:20 |
6 | 37 -> 102 | 1:14:00 | +1:00:08 | +433% | (74) | 4:22 | +3:28 | +385% | (57) | +9 |
7 | 102 -> 93 | 1:17:07 | +1:01:47 | +402% | (74) | 3:07 | +1:42 | +120% | (63) | - |
8 | 93 -> 98 | 1:22:44 | +1:04:58 | +365% | (72) | 5:37 | +3:12 | +132% | (28) | - |
9 | 98 -> 106 | 1:27:28 | +1:07:00 | +327% | (71) | 4:44 | +2:27 | +107% | (38) | - |
10 | 106 -> 107 | 1:30:21 | +1:07:56 | +303% | (71) | 2:53 | +1:23 | +92% | (48) | - |
11 | 107 -> 120 | 1:34:12 | +1:09:50 | +286% | (69) | 3:51 | +2:03 | +113% | (65) | - |
12 | 120 -> F | 1:35:09 | +1:10:20 | +283% | (69) | 0:57 | +33 | +137% | (65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта