Россия, Москва, Коломенское
Участник
Ильинский Дмитрий(1983)
Клуб
МГУ
Группа
1
Участник
Ильинский Дмитрий(1983)
Клуб
МГУ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 137 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
Позиция | 60 |
Результат | 00:44:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:03 | +39 | +46% | (33) | 2:03 | +39 | +46% | (32) | - |
2 | 31 -> 40 | 3:33 | +1:15 | +54% | (38) | 1:30 | +21 | +30% | (8) | - |
3 | 40 -> 49 | 4:39 | +1:09 | +32% | (15) | 1:06 | +22 | +50% | (9) | - |
4 | 49 -> 48 | 5:28 | +1:43 | +45% | (10) | 0:49 | +34 | +226% | (7) | +18 |
5 | 48 -> 53 | 7:30 | +2:44 | +57% | (31) | 2:02 | +1:52 | +1120% | (9) | +1:41 |
6 | 53 -> 52 | 8:54 | +2:25 | +37% | (22) | 1:24 | +24 | +39% | (9) | - |
7 | 52 -> 43 | 10:01 | +2:29 | +32% | (23) | 1:07 | +30 | +81% | (5) | - |
8 | 43 -> 50 | 14:58 | +6:47 | +82% | (53) | 4:57 | +4:54 | +9800% | (79) | +4:51 |
9 | 50 -> 44 | 16:48 | +7:53.69 | +88% | (54) | 1:50 | +16 | +17% | (6) | - |
10 | 44 -> 42 | 19:09 | +8:52 | +86% | (55) | 2:21 | +1:01 | +76% | (7) | - |
11 | 42 -> 41 | 20:16 | +8:34 | +73% | (51) | 1:07 | +30 | +81% | (23) | - |
12 | 41 -> 45 | 21:25 | +9:17 | +76% | (47) | 1:09 | +43 | +165% | (11) | +15 |
13 | 45 -> 51 | 23:21 | +10:25.85 | +80% | (53) | 1:56 | +33 | +39% | (11) | - |
14 | 51 -> 46 | 25:24 | +11:04 | +77% | (45) | 2:03 | +1:15 | +156% | (17) | +23 |
15 | 46 -> 47 | 28:25 | +12:26.85 | +77% | (55) | 3:01 | +1:22 | +82% | (10) | - |
16 | 47 -> 32 | 32:24 | +14:18.85 | +79% | (58) | 3:59 | +1:44 | +77% | (14) | - |
17 | 32 -> 33 | 33:48 | +14:48.85 | +78% | (59) | 1:24 | +32 | +61% | (50) | - |
18 | 33 -> 38 | 35:11 | +15:13.85 | +76% | (59) | 1:23 | +34 | +69% | (83) | - |
19 | 38 -> 37 | 36:13 | +15:43 | +76% | (61) | 1:02 | +34 | +121% | (81) | +4 |
20 | 37 -> 39 | 38:14 | +17:02.85 | +80% | (63) | 2:01 | +1:04 | +112% | (87) | +2 |
21 | 39 -> 36 | 40:59 | +18:50.85 | +85% | (63) | 2:45 | +1:19 | +91% | (76) | - |
22 | 36 -> 35 | 42:08 | +18:33.85 | +78% | (62) | 1:09 | +32 | +86% | (57) | - |
23 | 35 -> 34 | 43:15 | +19:02.85 | +78% | (58) | 1:07 | +29 | +76% | (49) | - |
24 | 34 -> F | 44:20 | +19:43 | +80% | (59) | 1:05 | +33 | +103% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта