Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Голубев Владимир(1985)
Клуб
МСК ALKO-STOP
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Голубев Владимир(1985)
Клуб
МСК ALKO-STOP
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:42:22 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:25 | +54 | +35% | (43) | 3:25 | +54 | +35% | (43) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 4:10 | +51 | +25% | (26) | 0:45 | +4 | +9% | (5) | - |
| 3 | 39 -> 43 | 5:41 | +57 | +20% | (11) | 1:31 | +13 | +16% | (5) | - |
| 4 | 43 -> 132 | 7:12 | +51 | +13% | (5) | 1:31 | +13 | +16% | (5) | - |
| 5 | 132 -> 133 | 8:06 | +58 | +13% | (5) | 0:54 | +7 | +14% | (9) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 11:34 | +56 | +8% | (5) | 3:28 | +13 | +6% | (3) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 13:48 | +2:16 | +19% | (7) | 2:14 | +1:24 | +168% | (99) | +59 |
| 8 | 56 -> 73 | 14:26 | +2:29 | +20% | (8) | 0:38 | +16 | +72% | (43) | +5 |
| 9 | 73 -> 76 | 15:54 | +2:41 | +20% | (7) | 1:28 | +12 | +15% | (6) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 17:27 | +3:05 | +21% | (7) | 1:33 | +24 | +34% | (20) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 19:13 | +3:35 | +22% | (7) | 1:46 | +31 | +41% | (42) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 21:12 | +3:46 | +21% | (7) | 1:59 | +17 | +16% | (7) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 28:44 | +8:32 | +42% | (30) | 7:32 | +4:46 | +172% | (117) | +3:23 |
| 14 | 103 -> 106 | 31:56 | +10:10 | +46% | (32) | 3:12 | +1:38 | +104% | (73) | +51 |
| 15 | 106 -> 108 | 33:04 | +10:24 | +45% | (30) | 1:08 | +17 | +33% | (15) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 34:15 | +10:38 | +45% | (27) | 1:11 | +14 | +24% | (5) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 36:14 | +11:40 | +47% | (28) | 1:59 | +1:02 | +108% | (92) | +33 |
| 18 | 119 -> 116 | 37:55 | +11:58 | +46% | (27) | 1:41 | +18 | +21% | (19) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 39:32 | +12:07 | +44% | (25) | 1:37 | +15 | +18% | (16) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 41:04 | +12:33 | +44% | (27) | 1:32 | +28 | +43% | (46) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 41:39 | +12:40 | +43% | (26) | 0:35 | +11 | +45% | (27) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 42:12 | +12:45 | +43% | (26) | 0:33 | +10 | +43% | (40) | - |
| 23 | 150 -> F | 42:22 | +12:46 | +43% | (27) | 0:10 | +3 | +42% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта