Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Гайдамака Кирилл(1986)
Клуб
МО Лыткарино-Стас
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Гайдамака Кирилл(1986)
Клуб
МО Лыткарино-Стас
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 68 |
| Результат | 00:52:37 |
| Темп (мин/км) | 10:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 6:41 | +4:10 | +165% | (142) | 6:41 | +4:10 | +165% | (142) | +1:59 |
| 2 | 50 -> 39 | 8:26 | +5:07 | +154% | (141) | 1:45 | +1:04 | +156% | (128) | +29 |
| 3 | 39 -> 43 | 11:13 | +6:29 | +136% | (126) | 2:47 | +1:29 | +114% | (89) | +21 |
| 4 | 43 -> 132 | 15:02 | +8:41 | +136% | (122) | 3:49 | +2:31 | +193% | (116) | +1:23 |
| 5 | 132 -> 133 | 16:24 | +9:16 | +129% | (118) | 1:22 | +35 | +74% | (82) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 21:00 | +10:22 | +97% | (99) | 4:36 | +1:21 | +41% | (48) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 24:31 | +12:59 | +112% | (104) | 3:31 | +2:41 | +322% | (131) | +1:58 |
| 8 | 56 -> 73 | 25:26 | +13:29 | +112% | (102) | 0:55 | +33 | +150% | (91) | +14 |
| 9 | 73 -> 76 | 27:09 | +13:56 | +105% | (99) | 1:43 | +27 | +35% | (49) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 28:48 | +14:26 | +100% | (97) | 1:39 | +30 | +43% | (42) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 30:44 | +15:06 | +96% | (96) | 1:56 | +41 | +54% | (68) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 34:02 | +16:36 | +95% | (96) | 3:18 | +1:36 | +94% | (116) | +8 |
| 13 | 90 -> 103 | 37:52 | +17:40 | +87% | (80) | 3:50 | +1:04 | +38% | (27) | - |
| 14 | 103 -> 106 | 41:11 | +19:25 | +89% | (78) | 3:19 | +1:45 | +111% | (79) | +24 |
| 15 | 106 -> 108 | 42:31 | +19:51 | +87% | (73) | 1:20 | +29 | +56% | (47) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 44:06 | +20:29 | +86% | (74) | 1:35 | +38 | +66% | (45) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 45:28 | +20:54 | +85% | (72) | 1:22 | +25 | +43% | (35) | - |
| 18 | 119 -> 116 | 47:13 | +21:16 | +81% | (71) | 1:45 | +22 | +26% | (28) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 49:07 | +21:42 | +79% | (69) | 1:54 | +32 | +39% | (51) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 51:07 | +22:36 | +79% | (69) | 2:00 | +56 | +87% | (93) | +1 |
| 21 | 140 -> 142 | 51:56 | +22:57 | +79% | (68) | 0:49 | +25 | +104% | (88) | +4 |
| 22 | 142 -> 150 | 52:29 | +23:02 | +78% | (67) | 0:33 | +10 | +43% | (40) | - |
| 23 | 150 -> F | 52:37 | +23:01 | +77% | (68) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта