Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
Мск ССО МИФИ
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
Мск ССО МИФИ
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:55:01 |
| Темп (мин/км) | 11:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:28 | +57 | +37% | (45) | 3:28 | +57 | +37% | (45) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 4:57 | +1:38 | +49% | (59) | 1:29 | +48 | +117% | (110) | +9 |
| 3 | 39 -> 43 | 7:06 | +2:22 | +50% | (51) | 2:09 | +51 | +65% | (55) | - |
| 4 | 43 -> 132 | 9:22 | +3:01 | +47% | (46) | 2:16 | +58 | +74% | (55) | - |
| 5 | 132 -> 133 | 10:31 | +3:23 | +47% | (46) | 1:09 | +22 | +46% | (51) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 19:31 | +8:53 | +83% | (88) | 9:00 | +5:45 | +176% | (136) | +2:40 |
| 7 | 135 -> 56 | 22:01 | +10:29 | +90% | (87) | 2:30 | +1:40 | +200% | (110) | +52 |
| 8 | 56 -> 73 | 22:38 | +10:41 | +89% | (82) | 0:37 | +15 | +68% | (38) | - |
| 9 | 73 -> 76 | 24:29 | +11:16 | +85% | (81) | 1:51 | +35 | +46% | (68) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 26:32 | +12:10 | +84% | (80) | 2:03 | +54 | +78% | (106) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 28:35 | +12:57 | +82% | (82) | 2:03 | +48 | +63% | (82) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 31:19 | +13:53 | +79% | (80) | 2:44 | +1:02 | +60% | (78) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 37:01 | +16:49 | +83% | (76) | 5:42 | +2:56 | +106% | (86) | +18 |
| 14 | 103 -> 106 | 39:36 | +17:50 | +81% | (71) | 2:35 | +1:01 | +64% | (40) | - |
| 15 | 106 -> 108 | 43:07 | +20:27 | +90% | (78) | 3:31 | +2:40 | +313% | (132) | +1:52 |
| 16 | 108 -> 113 | 45:01 | +21:24 | +90% | (77) | 1:54 | +57 | +100% | (84) | +3 |
| 17 | 113 -> 119 | 46:59 | +22:25 | +91% | (77) | 1:58 | +1:01 | +107% | (89) | +7 |
| 18 | 119 -> 116 | 49:06 | +23:09 | +89% | (77) | 2:07 | +44 | +53% | (75) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 51:11 | +23:46 | +86% | (76) | 2:05 | +43 | +52% | (74) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 52:53 | +24:22 | +85% | (77) | 1:42 | +38 | +59% | (67) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 54:10 | +25:11 | +86% | (75) | 1:17 | +53 | +220% | (124) | +30 |
| 22 | 142 -> 150 | 54:50 | +25:23 | +86% | (75) | 0:40 | +17 | +73% | (107) | - |
| 23 | 150 -> F | 55:01 | +25:25 | +85% | (76) | 0:11 | +4 | +57% | (76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта