Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Баранкин Вячеслав(1967)
Клуб
Мск О-Клуб
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Баранкин Вячеслав(1967)
Клуб
Мск О-Клуб
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 78 |
| Результат | 00:55:41 |
| Темп (мин/км) | 11:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:31 | +2:00 | +79% | (102) | 4:31 | +2:00 | +79% | (102) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 6:14 | +2:55 | +87% | (100) | 1:43 | +1:02 | +151% | (125) | +22 |
| 3 | 39 -> 43 | 8:49 | +4:05 | +86% | (88) | 2:35 | +1:17 | +98% | (81) | +1 |
| 4 | 43 -> 132 | 11:17 | +4:56 | +77% | (79) | 2:28 | +1:10 | +89% | (72) | - |
| 5 | 132 -> 133 | 12:39 | +5:31 | +77% | (72) | 1:22 | +35 | +74% | (82) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 18:15 | +7:37 | +71% | (73) | 5:36 | +2:21 | +72% | (90) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 23:55 | +12:23 | +107% | (99) | 5:40 | +4:50 | +580% | (143) | +4:01 |
| 8 | 56 -> 73 | 24:58 | +13:01 | +108% | (99) | 1:03 | +41 | +186% | (106) | +20 |
| 9 | 73 -> 76 | 27:03 | +13:50 | +104% | (98) | 2:05 | +49 | +64% | (95) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 29:05 | +14:43 | +102% | (99) | 2:02 | +53 | +76% | (105) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 31:09 | +15:31 | +99% | (98) | 2:04 | +49 | +65% | (84) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 33:49 | +16:23 | +93% | (93) | 2:40 | +58 | +56% | (69) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 38:26 | +18:14 | +90% | (82) | 4:37 | +1:51 | +66% | (60) | - |
| 14 | 103 -> 106 | 41:34 | +19:48 | +90% | (80) | 3:08 | +1:34 | +100% | (68) | +2 |
| 15 | 106 -> 108 | 43:06 | +20:26 | +90% | (77) | 1:32 | +41 | +80% | (74) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 45:21 | +21:44 | +92% | (80) | 2:15 | +1:18 | +136% | (117) | +22 |
| 17 | 113 -> 119 | 47:31 | +22:57 | +93% | (79) | 2:10 | +1:13 | +128% | (101) | +17 |
| 18 | 119 -> 116 | 50:08 | +24:11 | +93% | (81) | 2:37 | +1:14 | +89% | (112) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 52:10 | +24:45 | +90% | (80) | 2:02 | +40 | +48% | (65) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 54:11 | +25:40 | +90% | (79) | 2:01 | +57 | +89% | (95) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 54:47 | +25:48 | +89% | (77) | 0:36 | +12 | +50% | (31) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 55:29 | +26:02 | +88% | (77) | 0:42 | +19 | +82% | (118) | - |
| 23 | 150 -> F | 55:41 | +26:05 | +88% | (78) | 0:12 | +5 | +71% | (101) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта