Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Варев Александр(1973)
Клуб
ТУЛ Тула Л-МЕД
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Варев Александр(1973)
Клуб
ТУЛ Тула Л-МЕД
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 86 |
| Результат | 00:59:18 |
| Темп (мин/км) | 12:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:59 | +1:28 | +58% | (80) | 3:59 | +1:28 | +58% | (80) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 5:34 | +2:15 | +67% | (84) | 1:35 | +54 | +131% | (121) | +9 |
| 3 | 39 -> 43 | 8:22 | +3:38 | +76% | (80) | 2:48 | +1:30 | +115% | (91) | +4 |
| 4 | 43 -> 132 | 10:43 | +4:22 | +68% | (71) | 2:21 | +1:03 | +80% | (62) | - |
| 5 | 132 -> 133 | 12:08 | +5:00 | +70% | (68) | 1:25 | +38 | +80% | (96) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 17:28 | +6:50 | +64% | (64) | 5:20 | +2:05 | +64% | (77) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 21:02 | +9:30 | +82% | (78) | 3:34 | +2:44 | +328% | (132) | +1:49 |
| 8 | 56 -> 73 | 21:51 | +9:54 | +82% | (78) | 0:49 | +27 | +122% | (85) | +3 |
| 9 | 73 -> 76 | 23:56 | +10:43 | +81% | (78) | 2:05 | +49 | +64% | (95) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 25:51 | +11:29 | +79% | (78) | 1:55 | +46 | +66% | (94) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 28:10 | +12:32 | +80% | (79) | 2:19 | +1:04 | +85% | (106) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 31:18 | +13:52 | +79% | (79) | 3:08 | +1:26 | +84% | (109) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 37:49 | +17:37 | +87% | (79) | 6:31 | +3:45 | +135% | (102) | +42 |
| 14 | 103 -> 106 | 43:06 | +21:20 | +98% | (86) | 5:17 | +3:43 | +237% | (126) | +1:59 |
| 15 | 106 -> 108 | 45:19 | +22:39 | +99% | (89) | 2:13 | +1:22 | +160% | (114) | +26 |
| 16 | 108 -> 113 | 47:31 | +23:54 | +101% | (89) | 2:12 | +1:15 | +131% | (112) | +12 |
| 17 | 113 -> 119 | 49:57 | +25:23 | +103% | (88) | 2:26 | +1:29 | +156% | (112) | +26 |
| 18 | 119 -> 116 | 52:15 | +26:18 | +101% | (88) | 2:18 | +55 | +66% | (94) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 54:57 | +27:32 | +100% | (87) | 2:42 | +1:20 | +97% | (125) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 57:18 | +28:47 | +100% | (87) | 2:21 | +1:17 | +120% | (116) | +6 |
| 21 | 140 -> 142 | 58:20 | +29:21 | +101% | (85) | 1:02 | +38 | +158% | (113) | +12 |
| 22 | 142 -> 150 | 59:03 | +29:36 | +100% | (85) | 0:43 | +20 | +86% | (121) | - |
| 23 | 150 -> F | 59:18 | +29:42 | +100% | (86) | 0:15 | +8 | +114% | (137) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта