Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Умнов Михаил(1982)
Клуб
РЯЗ Рязанский район
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Умнов Михаил(1982)
Клуб
РЯЗ Рязанский район
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 95 |
| Результат | 01:02:20 |
| Темп (мин/км) | 12:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:55 | +1:24 | +55% | (76) | 3:55 | +1:24 | +55% | (76) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 5:14 | +1:55 | +57% | (72) | 1:19 | +38 | +92% | (96) | - |
| 3 | 39 -> 43 | 7:29 | +2:45 | +58% | (63) | 2:15 | +57 | +73% | (60) | - |
| 4 | 43 -> 132 | 10:11 | +3:50 | +60% | (62) | 2:42 | +1:24 | +107% | (82) | - |
| 5 | 132 -> 133 | 15:06 | +7:58 | +111% | (103) | 4:55 | +4:08 | +527% | (153) | +3:11 |
| 6 | 133 -> 135 | 23:43 | +13:05 | +123% | (116) | 8:37 | +5:22 | +165% | (134) | +1:26 |
| 7 | 135 -> 56 | 29:09 | +17:37 | +152% | (123) | 5:26 | +4:36 | +552% | (142) | +3:35 |
| 8 | 56 -> 73 | 30:31 | +18:34 | +155% | (124) | 1:22 | +1:00 | +272% | (130) | +33 |
| 9 | 73 -> 76 | 32:28 | +19:15 | +145% | (120) | 1:57 | +41 | +53% | (82) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 35:18 | +20:56 | +145% | (123) | 2:50 | +1:41 | +146% | (141) | +17 |
| 11 | 77 -> 80 | 37:26 | +21:48 | +139% | (122) | 2:08 | +53 | +70% | (88) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 40:55 | +23:29 | +134% | (122) | 3:29 | +1:47 | +104% | (120) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 46:29 | +26:17 | +130% | (111) | 5:34 | +2:48 | +101% | (84) | - |
| 14 | 103 -> 106 | 49:39 | +27:53 | +128% | (107) | 3:10 | +1:36 | +102% | (70) | - |
| 15 | 106 -> 108 | 51:16 | +28:36 | +126% | (104) | 1:37 | +46 | +90% | (84) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 52:58 | +29:21 | +124% | (104) | 1:42 | +45 | +78% | (57) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 54:30 | +29:56 | +121% | (99) | 1:32 | +35 | +61% | (59) | - |
| 18 | 119 -> 116 | 56:36 | +30:39 | +118% | (98) | 2:06 | +43 | +51% | (73) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 59:27 | +32:02 | +116% | (98) | 2:51 | +1:29 | +108% | (131) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 1:01:02 | +32:31 | +114% | (96) | 1:35 | +31 | +48% | (55) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 1:01:33 | +32:34 | +112% | (95) | 0:31 | +7 | +29% | (9) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 1:02:10 | +32:43 | +111% | (94) | 0:37 | +14 | +60% | (84) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:02:20 | +32:44 | +110% | (95) | 0:10 | +3 | +42% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта