Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ямчук Дмитрий(1986)
Клуб
МО МВспорт
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Ямчук Дмитрий(1986)
Клуб
МО МВспорт
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 113 |
| Результат | 01:08:47 |
| Темп (мин/км) | 14:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 3:46 | +1:15 | +49% | (67) | 3:46 | +1:15 | +49% | (67) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 5:16 | +1:57 | +58% | (73) | 1:30 | +49 | +119% | (113) | - |
| 3 | 39 -> 43 | 12:37 | +7:53 | +166% | (134) | 7:21 | +6:03 | +465% | (149) | +4:11 |
| 4 | 43 -> 132 | 21:52 | +15:31 | +244% | (146) | 9:15 | +7:57 | +611% | (150) | +6:05 |
| 5 | 132 -> 133 | 24:15 | +17:07 | +239% | (148) | 2:23 | +1:36 | +204% | (138) | +28 |
| 6 | 133 -> 135 | 29:33 | +18:55 | +177% | (135) | 5:18 | +2:03 | +63% | (75) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 30:48 | +19:16 | +167% | (131) | 1:15 | +25 | +50% | (31) | - |
| 8 | 56 -> 73 | 31:55 | +19:58 | +167% | (129) | 1:07 | +45 | +204% | (112) | +13 |
| 9 | 73 -> 76 | 34:08 | +20:55 | +158% | (126) | 2:13 | +57 | +75% | (109) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 36:02 | +21:40 | +150% | (125) | 1:54 | +45 | +65% | (88) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 38:47 | +23:09 | +148% | (126) | 2:45 | +1:30 | +120% | (131) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 41:59 | +24:33 | +140% | (125) | 3:12 | +1:30 | +88% | (113) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 46:33 | +26:21 | +130% | (113) | 4:34 | +1:48 | +65% | (55) | - |
| 14 | 103 -> 106 | 52:39 | +30:53 | +141% | (117) | 6:06 | +4:32 | +289% | (135) | +2:17 |
| 15 | 106 -> 108 | 57:54 | +35:14 | +155% | (120) | 5:15 | +4:24 | +517% | (136) | +3:11 |
| 16 | 108 -> 113 | 59:39 | +36:02 | +152% | (119) | 1:45 | +48 | +84% | (65) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 1:01:29 | +36:55 | +150% | (118) | 1:50 | +53 | +92% | (83) | - |
| 18 | 119 -> 116 | 1:03:48 | +37:51 | +145% | (118) | 2:19 | +56 | +67% | (96) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 1:05:53 | +38:28 | +140% | (115) | 2:05 | +43 | +52% | (74) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 1:07:25 | +38:54 | +136% | (114) | 1:32 | +28 | +43% | (46) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 1:07:59 | +39:00 | +134% | (112) | 0:34 | +10 | +41% | (25) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 1:08:35 | +39:08 | +132% | (112) | 0:36 | +13 | +56% | (68) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:08:47 | +39:11 | +132% | (113) | 0:12 | +5 | +71% | (101) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта