Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Данильченков Артур(1983)
Клуб
Мск ДЮСШ-32
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Данильченков Артур(1983)
Клуб
Мск ДЮСШ-32
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 125 |
| Результат | 01:17:18 |
| Темп (мин/км) | 15:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:52 | +2:21 | +93% | (111) | 4:52 | +2:21 | +93% | (111) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 6:02 | +2:43 | +81% | (97) | 1:10 | +29 | +70% | (71) | - |
| 3 | 39 -> 43 | 8:00 | +3:16 | +69% | (72) | 1:58 | +40 | +51% | (43) | - |
| 4 | 43 -> 132 | 13:09 | +6:48 | +107% | (106) | 5:09 | +3:51 | +296% | (134) | +1:35 |
| 5 | 132 -> 133 | 13:58 | +6:50 | +95% | (90) | 0:49 | +2 | +4% | (4) | - |
| 6 | 133 -> 135 | 18:44 | +8:06 | +76% | (80) | 4:46 | +1:31 | +46% | (55) | - |
| 7 | 135 -> 56 | 19:53 | +8:21 | +72% | (67) | 1:09 | +19 | +37% | (20) | - |
| 8 | 56 -> 73 | 21:18 | +9:21 | +78% | (72) | 1:25 | +1:03 | +286% | (134) | +25 |
| 9 | 73 -> 76 | 23:07 | +9:54 | +74% | (72) | 1:49 | +33 | +43% | (65) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 25:03 | +10:41 | +74% | (75) | 1:56 | +47 | +68% | (98) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 27:08 | +11:30 | +73% | (74) | 2:05 | +50 | +66% | (85) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 29:50 | +12:24 | +71% | (72) | 2:42 | +1:00 | +58% | (72) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 45:38 | +25:26 | +125% | (108) | 15:48 | +13:02 | +471% | (144) | +8:13 |
| 14 | 103 -> 106 | 55:30 | +33:44 | +154% | (124) | 9:52 | +8:18 | +529% | (145) | +5:34 |
| 15 | 106 -> 108 | 57:20 | +34:40 | +152% | (118) | 1:50 | +59 | +115% | (96) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 59:02 | +35:25 | +149% | (117) | 1:42 | +45 | +78% | (57) | - |
| 17 | 113 -> 119 | 1:00:27 | +35:53 | +146% | (117) | 1:25 | +28 | +49% | (41) | - |
| 18 | 119 -> 116 | 1:10:15 | +44:18 | +170% | (126) | 9:48 | +8:25 | +608% | (144) | +6:00 |
| 19 | 116 -> 97 | 1:11:56 | +44:31 | +162% | (124) | 1:41 | +19 | +23% | (26) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 1:15:41 | +47:10 | +165% | (126) | 3:45 | +2:41 | +251% | (135) | +50 |
| 21 | 140 -> 142 | 1:16:34 | +47:35 | +164% | (124) | 0:53 | +29 | +120% | (98) | - |
| 22 | 142 -> 150 | 1:17:08 | +47:41 | +161% | (124) | 0:34 | +11 | +47% | (53) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:17:18 | +47:42 | +161% | (125) | 0:10 | +3 | +42% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта