Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бабкин Андрей(1972)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Бабкин Андрей(1972)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:31 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:41:35 |
| Темп (мин/км) | 14:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 5:43 | +2:37 | +84% | (51) | 5:43 | +2:37 | +84% | (51) | - |
| 2 | 42 -> 62 | 7:21 | +3:13 | +77% | (51) | 1:38 | +45 | +84% | (52) | - |
| 3 | 62 -> 131 | 11:00 | +4:37 | +72% | (47) | 3:39 | +1:58 | +116% | (50) | - |
| 4 | 131 -> 48 | 17:17 | +7:53 | +83% | (47) | 6:17 | +4:24 | +233% | (56) | +2:10 |
| 5 | 48 -> 135 | 30:12 | +17:15 | +133% | (55) | 12:55 | +10:01 | +345% | (68) | +6:35 |
| 6 | 135 -> 73 | 36:00 | +21:01 | +140% | (61) | 5:48 | +4:27 | +329% | (69) | +2:51 |
| 7 | 73 -> 63 | 42:53 | +21:09 | +97% | (50) | 6:53 | +1:51 | +36% | (14) | - |
| 8 | 63 -> 67 | 50:20 | +22:33 | +81% | (47) | 7:27 | +2:22 | +46% | (22) | - |
| 9 | 67 -> 71 | 52:24 | +22:06 | +72% | (45) | 2:04 | +26 | +26% | (14) | - |
| 10 | 71 -> 78 | 56:27 | +23:38 | +72% | (45) | 4:03 | +1:32 | +60% | (53) | - |
| 11 | 78 -> 82 | 1:00:45 | +25:36 | +72% | (46) | 4:18 | +2:00 | +86% | (47) | - |
| 12 | 82 -> 83 | 1:02:02 | +25:54 | +71% | (44) | 1:17 | +29 | +60% | (42) | - |
| 13 | 83 -> 91 | 1:09:30 | +30:15 | +77% | (49) | 7:28 | +4:21 | +139% | (70) | +40 |
| 14 | 91 -> 102 | 1:25:12 | +42:23 | +98% | (53) | 15:42 | +12:27 | +383% | (63) | +8:36 |
| 15 | 102 -> 106 | 1:28:31 | +43:20 | +95% | (50) | 3:19 | +1:01 | +44% | (22) | - |
| 16 | 106 -> 109 | 1:31:52 | +44:33 | +94% | (49) | 3:21 | +1:14 | +58% | (30) | - |
| 17 | 109 -> 111 | 1:32:59 | +44:58 | +93% | (47) | 1:07 | +32 | +91% | (39) | - |
| 18 | 111 -> 119 | 1:35:29 | +45:52 | +92% | (45) | 2:30 | +1:00 | +66% | (21) | - |
| 19 | 119 -> 105 | 1:37:01 | +46:11 | +90% | (45) | 1:32 | +22 | +31% | (13) | - |
| 20 | 105 -> 142 | 1:40:54 | +47:06 | +87% | (44) | 3:53 | +1:07 | +40% | (31) | - |
| 21 | 142 -> 150 | 1:41:26 | +47:04 | +86% | (44) | 0:32 | +6 | +23% | (15) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:41:35 | +47:03 | +86% | (44) | 0:09 | +2 | +28% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта