Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Комаров Илья(1983)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Комаров Илья(1983)
Клуб
ТУЛ Тула ДД(Ю)Т
Группа
М21Б
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:31 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:46:56 |
| Темп (мин/км) | 15:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 7:20 | +4:14 | +136% | (64) | 7:20 | +4:14 | +136% | (64) | +12 |
| 2 | 42 -> 62 | 9:27 | +5:19 | +128% | (61) | 2:07 | +1:14 | +139% | (60) | +5 |
| 3 | 62 -> 131 | 12:43 | +6:20 | +99% | (55) | 3:16 | +1:35 | +94% | (42) | - |
| 4 | 131 -> 48 | 17:12 | +7:48 | +82% | (46) | 4:29 | +2:36 | +138% | (45) | +9 |
| 5 | 48 -> 135 | 24:23 | +11:26 | +88% | (47) | 7:11 | +4:17 | +147% | (48) | +31 |
| 6 | 135 -> 73 | 26:18 | +11:19 | +75% | (43) | 1:55 | +34 | +41% | (18) | - |
| 7 | 73 -> 63 | 37:55 | +16:11 | +74% | (44) | 11:37 | +6:35 | +130% | (58) | +3 |
| 8 | 63 -> 67 | 54:57 | +27:10 | +97% | (53) | 17:02 | +11:57 | +235% | (67) | +5:21 |
| 9 | 67 -> 71 | 58:00 | +27:42 | +91% | (53) | 3:03 | +1:25 | +86% | (61) | - |
| 10 | 71 -> 78 | 1:03:18 | +30:29 | +92% | (53) | 5:18 | +2:47 | +110% | (62) | - |
| 11 | 78 -> 82 | 1:07:36 | +32:27 | +92% | (52) | 4:18 | +2:00 | +86% | (47) | - |
| 12 | 82 -> 83 | 1:08:50 | +32:42 | +90% | (52) | 1:14 | +26 | +54% | (38) | - |
| 13 | 83 -> 91 | 1:15:11 | +35:56 | +91% | (53) | 6:21 | +3:14 | +103% | (65) | - |
| 14 | 91 -> 102 | 1:22:25 | +39:36 | +92% | (49) | 7:14 | +3:59 | +122% | (41) | - |
| 15 | 102 -> 106 | 1:28:01 | +42:50 | +94% | (49) | 5:36 | +3:18 | +143% | (54) | +19 |
| 16 | 106 -> 109 | 1:33:22 | +46:03 | +97% | (50) | 5:21 | +3:14 | +152% | (62) | +29 |
| 17 | 109 -> 111 | 1:34:53 | +46:52 | +97% | (48) | 1:31 | +56 | +160% | (55) | +11 |
| 18 | 111 -> 119 | 1:39:02 | +49:25 | +99% | (51) | 4:09 | +2:39 | +176% | (54) | +42 |
| 19 | 119 -> 105 | 1:41:22 | +50:32 | +99% | (50) | 2:20 | +1:10 | +100% | (53) | - |
| 20 | 105 -> 142 | 1:46:02 | +52:14 | +97% | (50) | 4:40 | +1:54 | +68% | (44) | - |
| 21 | 142 -> 150 | 1:46:44 | +52:22 | +96% | (50) | 0:42 | +16 | +61% | (51) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:46:56 | +52:24 | +96% | (50) | 0:12 | +5 | +71% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта