Россия, Москва и МО, Парк Горького

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 18
    Участников 4
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:20:35
    Позиция 3
    Результат 00:22:35
    Темп (мин/км) 6:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:34 +5 +17% (3) 0:34 +5 +17% (3) +2
      2 31  ->  43 0:51 +9 +21% (2) 0:17 +4 +30% (2) +3
      3 43  ->  35 2:14 +24 +21% (3) 1:23 +15 +22% (3) +8
      4 35  ->  63 2:57 +20 +12% (3) 0:43 +0 0% (1) -
      5 63  ->  48 4:45 +19 +7% (2) 1:48 -1 0% (1) -
      6 48  ->  55 5:28 +21 +6% (3) 0:43 +6 +16% (3) +2
      7 55  ->  42 9:28 +1:10 +14% (3) 4:00 +49 +25% (3) +30
      8 42  ->  45 10:33 +1:05 +11% (3) 1:05 -5 -7% (1) -
      9 45  ->  60 12:45 +43 +5% (3) 2:12 -16 -10% (1) -
      10 60  ->  38 13:41 +37 +4% (3) 0:56 +5 +9% (2) -
      11 38  ->  40 14:13 +36 +4% (3) 0:32 +3 +10% (2) -
      12 40  ->  50 18:04 +9 +0% (2) 3:51 -27 -10% (1) -
      13 50  ->  37 19:01 +29 +2% (3) 0:57 +25 +78% (3) +22
      14 37  ->  32 19:33 +27 +2% (3) 0:32 -2 -5% (1) -
      15 32  ->  56 20:10 +25 +2% (3) 0:37 -2 -5% (1) -
      16 56  ->  39 21:02 +32 +2% (3) 0:52 +7 +15% (2) +3
      17 39  ->  54 21:41 +32 +2% (3) 0:39 +0 0% (1) -
      18 54  ->  100 22:28 +31 +2% (3) 0:47 +0 0% (1) -
      19 100  ->  F 22:35 +32 +2% (3) 0:07 +1 +16% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта