Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Терехин Дмитрий(1973)
Клуб
ПЕН Пенза-Альянс
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Терехин Дмитрий(1973)
Клуб
ПЕН Пенза-Альянс
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:07 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:56:34 |
| Темп (мин/км) | 7:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:52 | +12 | +12% | (9) | 1:52 | +12 | +12% | (9) | - |
| 2 | 36 -> 41 | 6:01 | +2:56 | +95% | (25) | 4:09 | +2:48 | +207% | (25) | +2:32 |
| 3 | 41 -> 47 | 7:35 | +3:05 | +68% | (22) | 1:34 | +16 | +20% | (6) | - |
| 4 | 47 -> 132 | 9:09 | +3:16 | +55% | (18) | 1:34 | +18 | +23% | (5) | +3 |
| 5 | 132 -> 53 | 11:55 | +3:34 | +42% | (17) | 2:46 | +26 | +18% | (11) | - |
| 6 | 53 -> 57 | 15:27 | +4:07 | +36% | (14) | 3:32 | +51 | +31% | (15) | +19 |
| 7 | 57 -> 59 | 20:03 | +5:09 | +34% | (11) | 4:36 | +1:03 | +29% | (7) | +20 |
| 8 | 59 -> 64 | 21:21 | +4:14 | +24% | (10) | 1:18 | +8 | +11% | (5) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 24:52 | +3:21 | +15% | (10) | 3:31 | +5 | +2% | (2) | - |
| 10 | 67 -> 71 | 26:28 | +3:24 | +14% | (8) | 1:36 | +5 | +5% | (4) | - |
| 11 | 71 -> 82 | 29:43 | +3:15 | +12% | (8) | 3:15 | -9 | -4% | (1) | - |
| 12 | 82 -> 87 | 32:01 | +2:44 | +9% | (7) | 2:18 | +7 | +5% | (2) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 36:19 | +3:11 | +9% | (4) | 4:18 | +27 | +11% | (7) | - |
| 14 | 100 -> 102 | 38:19 | +4:03 | +11% | (6) | 2:00 | +58 | +93% | (24) | +46 |
| 15 | 102 -> 105 | 40:01 | +3:51 | +10% | (6) | 1:42 | -9 | -8% | (1) | - |
| 16 | 105 -> 107 | 41:20 | +3:58 | +10% | (4) | 1:19 | +17 | +27% | (14) | +5 |
| 17 | 107 -> 113 | 42:37 | +3:55 | +10% | (3) | 1:17 | +4 | +5% | (4) | - |
| 18 | 113 -> 119 | 43:53 | +4:04 | +10% | (3) | 1:16 | +11 | +16% | (8) | - |
| 19 | 119 -> 114 | 46:03 | +4:05 | +9% | (3) | 2:10 | +9 | +7% | (3) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 47:29 | +3:51 | +8% | (3) | 1:26 | +9 | +11% | (3) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 50:13 | +3:50 | +8% | (3) | 2:44 | +8 | +5% | (4) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 51:31 | +4:00 | +8% | (3) | 1:18 | +10 | +14% | (10) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 53:58 | +4:28 | +9% | (3) | 2:27 | +28 | +23% | (11) | +4 |
| 24 | 136 -> 135 | 55:00 | +4:22 | +8% | (3) | 1:02 | -5 | -7% | (1) | - |
| 25 | 135 -> 139 | 55:56 | +4:11 | +8% | (3) | 0:56 | -3 | -5% | (1) | - |
| 26 | 139 -> 150 | 56:25 | +4:13 | +8% | (3) | 0:29 | +5 | +20% | (6) | - |
| 27 | 150 -> F | 56:34 | +4:14 | +8% | (3) | 0:09 | +2 | +28% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта