Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Седов Иван(1981)
Клуб
ВЛА Ковров Сигнал
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Седов Иван(1981)
Клуб
ВЛА Ковров Сигнал
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:07 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:15:22 |
| Темп (мин/км) | 9:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:55 | +15 | +14% | (10) | 1:55 | +15 | +14% | (10) | - |
| 2 | 36 -> 41 | 3:59 | +54 | +29% | (13) | 2:04 | +43 | +53% | (19) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 5:38 | +1:08 | +25% | (10) | 1:39 | +21 | +26% | (10) | - |
| 4 | 47 -> 132 | 9:24 | +3:31 | +59% | (20) | 3:46 | +2:30 | +197% | (24) | +1:44 |
| 5 | 132 -> 53 | 12:49 | +4:28 | +53% | (20) | 3:25 | +1:05 | +46% | (17) | - |
| 6 | 53 -> 57 | 19:01 | +7:41 | +67% | (22) | 6:12 | +3:31 | +131% | (26) | +1:54 |
| 7 | 57 -> 59 | 25:05 | +10:11 | +68% | (22) | 6:04 | +2:31 | +70% | (25) | +23 |
| 8 | 59 -> 64 | 26:41 | +9:34 | +55% | (22) | 1:36 | +26 | +37% | (18) | - |
| 9 | 64 -> 67 | 32:11 | +10:40 | +49% | (22) | 5:30 | +2:04 | +60% | (23) | - |
| 10 | 67 -> 71 | 33:44 | +10:40 | +46% | (22) | 1:33 | +2 | +2% | (3) | - |
| 11 | 71 -> 82 | 38:42 | +12:14 | +46% | (22) | 4:58 | +1:43 | +52% | (16) | - |
| 12 | 82 -> 87 | 41:34 | +12:17 | +41% | (22) | 2:52 | +41 | +31% | (13) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 47:52 | +14:44 | +44% | (21) | 6:18 | +2:27 | +63% | (21) | +8 |
| 14 | 100 -> 102 | 49:20 | +15:04 | +43% | (21) | 1:28 | +26 | +41% | (13) | - |
| 15 | 102 -> 105 | 51:27 | +15:17 | +42% | (21) | 2:07 | +25 | +24% | (11) | - |
| 16 | 105 -> 107 | 53:06 | +15:44 | +42% | (21) | 1:39 | +37 | +59% | (20) | - |
| 17 | 107 -> 113 | 55:18 | +16:36 | +42% | (21) | 2:12 | +59 | +80% | (21) | +15 |
| 18 | 113 -> 119 | 57:49 | +18:00 | +45% | (21) | 2:31 | +1:26 | +132% | (25) | +47 |
| 19 | 119 -> 114 | 1:01:41 | +19:43 | +46% | (22) | 3:52 | +1:51 | +91% | (22) | +38 |
| 20 | 114 -> 124 | 1:04:00 | +20:22 | +46% | (23) | 2:19 | +1:02 | +80% | (23) | +16 |
| 21 | 124 -> 127 | 1:07:04 | +20:41 | +44% | (23) | 3:04 | +28 | +17% | (13) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 1:08:29 | +20:58 | +44% | (22) | 1:25 | +17 | +25% | (14) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 1:11:08 | +21:38 | +43% | (23) | 2:39 | +40 | +33% | (15) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 1:12:37 | +21:59 | +43% | (21) | 1:29 | +27 | +43% | (17) | - |
| 25 | 135 -> 139 | 1:14:43 | +22:58 | +44% | (22) | 2:06 | +1:10 | +125% | (23) | +36 |
| 26 | 139 -> 150 | 1:15:12 | +23:00 | +44% | (22) | 0:29 | +5 | +20% | (6) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:15:22 | +23:02 | +44% | (22) | 0:10 | +3 | +42% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта