Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Архипов Владимир(1970)
Клуб
Мск ОРИЕНТА-STAR
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Архипов Владимир(1970)
Клуб
Мск ОРИЕНТА-STAR
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 26 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:04:45 |
| Темп (мин/км) | 8:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 2:27 | +24 | +19% | (6) | 2:27 | +24 | +19% | (6) | - |
| 2 | 49 -> 39 | 4:46 | +1:46 | +58% | (36) | 2:19 | +1:28 | +172% | (51) | +1:06 |
| 3 | 39 -> 47 | 5:49 | +1:59 | +51% | (29) | 1:03 | +19 | +43% | (19) | - |
| 4 | 47 -> 55 | 8:03 | +2:48 | +53% | (30) | 2:14 | +59 | +78% | (26) | +27 |
| 5 | 55 -> 52 | 10:28 | +3:16 | +45% | (26) | 2:25 | +28 | +23% | (17) | - |
| 6 | 52 -> 137 | 14:19 | +3:58 | +38% | (21) | 3:51 | +48 | +26% | (13) | - |
| 7 | 137 -> 59 | 18:49 | +4:39 | +32% | (15) | 4:30 | +43 | +18% | (7) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 20:04 | +4:25 | +28% | (12) | 1:15 | +4 | +5% | (4) | - |
| 9 | 64 -> 69 | 25:40 | +6:19 | +32% | (15) | 5:36 | +1:58 | +54% | (27) | +25 |
| 10 | 69 -> 70 | 26:57 | +6:25 | +31% | (14) | 1:17 | +6 | +8% | (10) | - |
| 11 | 70 -> 81 | 30:46 | +6:37 | +27% | (12) | 3:49 | +12 | +5% | (3) | - |
| 12 | 81 -> 87 | 32:33 | +6:40 | +25% | (10) | 1:47 | +8 | +8% | (4) | - |
| 13 | 87 -> 100 | 40:12 | +10:26 | +35% | (19) | 7:39 | +3:58 | +107% | (53) | +2:24 |
| 14 | 100 -> 103 | 42:50 | +11:53 | +38% | (21) | 2:38 | +1:27 | +122% | (42) | +57 |
| 15 | 103 -> 116 | 44:31 | +12:24 | +38% | (22) | 1:41 | +39 | +62% | (27) | +13 |
| 16 | 116 -> 107 | 46:08 | +12:46 | +38% | (20) | 1:37 | +22 | +29% | (12) | - |
| 17 | 107 -> 120 | 48:36 | +11:32 | +31% | (20) | 2:28 | +1:02 | +72% | (28) | +25 |
| 18 | 120 -> 121 | 49:10 | +11:30 | +30% | (20) | 0:34 | +5 | +17% | (7) | - |
| 19 | 121 -> 114 | 51:46 | +12:00 | +30% | (19) | 2:36 | +30 | +23% | (12) | - |
| 20 | 114 -> 124 | 53:14 | +11:40 | +28% | (19) | 1:28 | +10 | +12% | (6) | - |
| 21 | 124 -> 127 | 56:11 | +12:06 | +27% | (19) | 2:57 | +36 | +25% | (18) | - |
| 22 | 127 -> 143 | 57:37 | +12:14 | +26% | (19) | 1:26 | +18 | +26% | (14) | - |
| 23 | 143 -> 136 | 59:48 | +11:58 | +25% | (17) | 2:11 | +6 | +4% | (3) | - |
| 24 | 136 -> 135 | 1:03:05 | +14:09 | +28% | (19) | 3:17 | +2:19 | +239% | (48) | +1:54 |
| 25 | 135 -> 139 | 1:04:12 | +14:18 | +28% | (19) | 1:07 | +10 | +17% | (8) | - |
| 26 | 139 -> 150 | 1:04:37 | +14:15 | +28% | (19) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:04:45 | +14:15 | +28% | (19) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта