Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Мск Малахит-Ориента
Группа
М40
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Мск Малахит-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 26 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:17:56 |
Темп (мин/км) | 10:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 3:04 | +1:01 | +49% | (30) | 3:04 | +1:01 | +49% | (30) | - |
2 | 49 -> 39 | 4:13 | +1:13 | +40% | (22) | 1:09 | +18 | +35% | (11) | - |
3 | 39 -> 47 | 5:22 | +1:32 | +39% | (21) | 1:09 | +25 | +56% | (29) | - |
4 | 47 -> 55 | 7:41 | +2:26 | +46% | (24) | 2:19 | +1:04 | +85% | (32) | +10 |
5 | 55 -> 52 | 10:33 | +3:21 | +46% | (28) | 2:52 | +55 | +47% | (36) | - |
6 | 52 -> 137 | 14:54 | +4:33 | +43% | (26) | 4:21 | +1:18 | +42% | (29) | - |
7 | 137 -> 59 | 21:08 | +6:58 | +49% | (30) | 6:14 | +2:27 | +64% | (42) | - |
8 | 59 -> 64 | 23:02 | +7:23 | +47% | (29) | 1:54 | +43 | +60% | (41) | - |
9 | 64 -> 69 | 29:55 | +10:34 | +54% | (33) | 6:53 | +3:15 | +89% | (45) | +39 |
10 | 69 -> 70 | 32:01 | +11:29 | +55% | (34) | 2:06 | +55 | +77% | (52) | +4 |
11 | 70 -> 81 | 37:45 | +13:36 | +56% | (36) | 5:44 | +2:07 | +58% | (43) | - |
12 | 81 -> 87 | 40:46 | +14:53 | +57% | (37) | 3:01 | +1:22 | +82% | (41) | +11 |
13 | 87 -> 100 | 47:47 | +18:01 | +60% | (41) | 7:01 | +3:20 | +90% | (50) | +42 |
14 | 100 -> 103 | 50:06 | +19:09 | +61% | (37) | 2:19 | +1:08 | +95% | (33) | +17 |
15 | 103 -> 116 | 52:22 | +20:15 | +63% | (38) | 2:16 | +1:14 | +119% | (44) | +30 |
16 | 116 -> 107 | 54:22 | +21:00 | +62% | (36) | 2:00 | +45 | +60% | (30) | - |
17 | 107 -> 120 | 56:26 | +19:22 | +52% | (33) | 2:04 | +38 | +44% | (16) | - |
18 | 120 -> 121 | 57:09 | +19:29 | +51% | (33) | 0:43 | +14 | +48% | (39) | - |
19 | 121 -> 114 | 1:00:54 | +21:08 | +53% | (35) | 3:45 | +1:39 | +78% | (43) | +9 |
20 | 114 -> 124 | 1:03:00 | +21:26 | +51% | (35) | 2:06 | +48 | +61% | (33) | - |
21 | 124 -> 127 | 1:07:02 | +22:57 | +52% | (37) | 4:02 | +1:41 | +71% | (47) | - |
22 | 127 -> 143 | 1:08:59 | +23:36 | +52% | (36) | 1:57 | +49 | +72% | (46) | - |
23 | 143 -> 136 | 1:12:40 | +24:50 | +51% | (37) | 3:41 | +1:36 | +76% | (44) | +7 |
24 | 136 -> 135 | 1:16:01 | +27:05 | +55% | (38) | 3:21 | +2:23 | +246% | (49) | +1:41 |
25 | 135 -> 139 | 1:17:07 | +27:13 | +54% | (38) | 1:06 | +9 | +15% | (7) | - |
26 | 139 -> 150 | 1:17:45 | +27:23 | +54% | (38) | 0:38 | +14 | +58% | (35) | - |
27 | 150 -> F | 1:17:56 | +27:26 | +54% | (38) | 0:11 | +3 | +37% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта