Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Никитин Кирилл(1962)
Клуб
ТУЛ Тула - Левша
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Никитин Кирилл(1962)
Клуб
ТУЛ Тула - Левша
Группа
М45
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:23 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:07:05 |
| Темп (мин/км) | 10:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:23 | +24 | +20% | (6) | 2:23 | +24 | +20% | (6) | - |
| 2 | 37 -> 42 | 7:43 | +3:33 | +85% | (28) | 5:20 | +3:33 | +199% | (36) | +2:31 |
| 3 | 42 -> 47 | 9:04 | +3:59 | +78% | (29) | 1:21 | +37 | +84% | (21) | +11 |
| 4 | 47 -> 46 | 11:42 | +4:47 | +69% | (24) | 2:38 | +48 | +43% | (20) | - |
| 5 | 46 -> 52 | 14:12 | +4:46 | +50% | (22) | 2:30 | +39 | +35% | (11) | - |
| 6 | 52 -> 137 | 18:43 | +6:02 | +47% | (23) | 4:31 | +1:23 | +44% | (19) | - |
| 7 | 137 -> 64 | 24:50 | +7:31 | +43% | (21) | 6:07 | +1:41 | +37% | (17) | - |
| 8 | 64 -> 69 | 31:24 | +8:42 | +38% | (21) | 6:34 | +2:04 | +45% | (26) | - |
| 9 | 69 -> 70 | 32:47 | +8:48 | +36% | (21) | 1:23 | +13 | +18% | (15) | - |
| 10 | 70 -> 82 | 38:08 | +9:31 | +33% | (20) | 5:21 | +1:04 | +24% | (22) | - |
| 11 | 82 -> 88 | 41:30 | +10:10 | +32% | (21) | 3:22 | +1:07 | +49% | (27) | - |
| 12 | 88 -> 97 | 46:13 | +11:02 | +31% | (19) | 4:43 | +1:15 | +36% | (22) | - |
| 13 | 97 -> 102 | 48:02 | +11:43 | +32% | (18) | 1:49 | +47 | +75% | (16) | +11 |
| 14 | 102 -> 116 | 50:09 | +12:21 | +32% | (18) | 2:07 | +45 | +54% | (12) | - |
| 15 | 116 -> 106 | 53:13 | +13:53 | +35% | (18) | 3:04 | +1:57 | +174% | (35) | +1:18 |
| 16 | 106 -> 112 | 57:11 | +16:07 | +39% | (20) | 3:58 | +2:35 | +186% | (31) | +1:47 |
| 17 | 112 -> 120 | 59:54 | +17:29 | +41% | (20) | 2:43 | +1:28 | +117% | (20) | +44 |
| 18 | 120 -> 144 | 1:03:01 | +18:27 | +41% | (20) | 3:07 | +1:13 | +64% | (28) | +7 |
| 19 | 144 -> 140 | 1:05:30 | +18:58 | +40% | (21) | 2:29 | +37 | +33% | (18) | - |
| 20 | 140 -> 142 | 1:06:12 | +19:08 | +40% | (20) | 0:42 | +14 | +50% | (11) | - |
| 21 | 142 -> 150 | 1:06:51 | +19:10 | +40% | (21) | 0:39 | +12 | +44% | (27) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:07:05 | +19:13 | +40% | (21) | 0:14 | +6 | +75% | (33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта