Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Копырин Михаил(1953)
Клуб
ТУЛ Тула-ортопед
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Копырин Михаил(1953)
Клуб
ТУЛ Тула-ортопед
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:29 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:11:24 |
| Темп (мин/км) | 12:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:12 | +57 | +29% | (12) | 4:12 | +57 | +29% | (12) | - |
| 2 | 50 -> 42 | 8:40 | +3:27 | +66% | (21) | 4:28 | +2:57 | +194% | (32) | +2:02 |
| 3 | 42 -> 131 | 11:10 | +3:48 | +51% | (14) | 2:30 | +29 | +23% | (12) | - |
| 4 | 131 -> 132 | 12:51 | +3:59 | +44% | (12) | 1:41 | +20 | +24% | (9) | - |
| 5 | 132 -> 33 | 16:38 | +5:02 | +43% | (13) | 3:47 | +1:24 | +58% | (25) | - |
| 6 | 33 -> 135 | 21:08 | +5:27 | +34% | (13) | 4:30 | +1:06 | +32% | (10) | - |
| 7 | 135 -> 57 | 22:58 | +4:17 | +22% | (13) | 1:50 | +34 | +44% | (16) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 31:15 | +5:39 | +22% | (14) | 8:17 | +3:06 | +59% | (29) | - |
| 9 | 58 -> 64 | 35:46 | +7:37 | +27% | (17) | 4:31 | +2:35 | +133% | (31) | +1:25 |
| 10 | 64 -> 79 | 46:34 | +12:32 | +36% | (20) | 10:48 | +5:31 | +104% | (27) | +2:19 |
| 11 | 79 -> 84 | 47:57 | +12:42 | +36% | (20) | 1:23 | +17 | +25% | (20) | - |
| 12 | 84 -> 91 | 50:48 | +13:25 | +35% | (19) | 2:51 | +50 | +41% | (11) | - |
| 13 | 91 -> 103 | 55:06 | +14:19 | +35% | (19) | 4:18 | +54 | +26% | (14) | - |
| 14 | 103 -> 116 | 57:07 | +14:55 | +35% | (16) | 2:01 | +46 | +61% | (15) | +1 |
| 15 | 116 -> 107 | 59:00 | +14:23 | +32% | (16) | 1:53 | +15 | +15% | (5) | - |
| 16 | 107 -> 119 | 1:03:37 | +16:59 | +36% | (19) | 4:37 | +3:02 | +191% | (37) | +2:05 |
| 17 | 119 -> 121 | 1:04:47 | +17:27 | +36% | (19) | 1:10 | +33 | +89% | (30) | +11 |
| 18 | 121 -> 144 | 1:07:09 | +17:51 | +36% | (19) | 2:22 | +29 | +25% | (13) | - |
| 19 | 144 -> 124 | 1:09:13 | +18:23 | +36% | (18) | 2:04 | +33 | +36% | (12) | - |
| 20 | 124 -> 142 | 1:10:30 | +18:18 | +35% | (17) | 1:17 | +4 | +5% | (3) | - |
| 21 | 142 -> 150 | 1:11:14 | +18:29 | +35% | (17) | 0:44 | +12 | +37% | (26) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:11:24 | +18:29 | +34% | (17) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта