Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Амосов Николай(1955)
Клуб
ТУЛ Тула Контур
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Амосов Николай(1955)
Клуб
ТУЛ Тула Контур
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:29 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:12:02 |
| Темп (мин/км) | 12:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 5:51 | +2:36 | +80% | (27) | 5:51 | +2:36 | +80% | (27) | +35 |
| 2 | 50 -> 42 | 9:56 | +4:43 | +90% | (27) | 4:05 | +2:34 | +169% | (29) | +1:38 |
| 3 | 42 -> 131 | 12:21 | +4:59 | +67% | (21) | 2:25 | +24 | +19% | (9) | - |
| 4 | 131 -> 132 | 14:50 | +5:58 | +67% | (18) | 2:29 | +1:08 | +83% | (21) | +18 |
| 5 | 132 -> 33 | 17:50 | +6:14 | +53% | (17) | 3:00 | +37 | +25% | (11) | - |
| 6 | 33 -> 135 | 22:56 | +7:15 | +46% | (16) | 5:06 | +1:42 | +50% | (20) | - |
| 7 | 135 -> 57 | 24:29 | +5:48 | +31% | (16) | 1:33 | +17 | +22% | (9) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 31:29 | +5:53 | +22% | (15) | 7:00 | +1:49 | +35% | (19) | - |
| 9 | 58 -> 64 | 33:49 | +5:40 | +20% | (14) | 2:20 | +24 | +20% | (11) | - |
| 10 | 64 -> 79 | 46:19 | +12:17 | +36% | (19) | 12:30 | +7:13 | +136% | (33) | +3:57 |
| 11 | 79 -> 84 | 47:35 | +12:20 | +34% | (19) | 1:16 | +10 | +15% | (16) | - |
| 12 | 84 -> 91 | 50:34 | +13:11 | +35% | (18) | 2:59 | +58 | +47% | (12) | - |
| 13 | 91 -> 103 | 55:02 | +14:15 | +34% | (18) | 4:28 | +1:04 | +31% | (17) | - |
| 14 | 103 -> 116 | 57:07 | +14:55 | +35% | (16) | 2:05 | +50 | +66% | (17) | +4 |
| 15 | 116 -> 107 | 1:00:30 | +15:53 | +35% | (18) | 3:23 | +1:45 | +107% | (28) | +44 |
| 16 | 107 -> 119 | 1:03:11 | +16:33 | +35% | (17) | 2:41 | +1:06 | +69% | (23) | +7 |
| 17 | 119 -> 121 | 1:04:05 | +16:45 | +35% | (17) | 0:54 | +17 | +45% | (17) | - |
| 18 | 121 -> 144 | 1:07:06 | +17:48 | +36% | (18) | 3:01 | +1:08 | +60% | (23) | - |
| 19 | 144 -> 124 | 1:09:16 | +18:26 | +36% | (19) | 2:10 | +39 | +42% | (15) | - |
| 20 | 124 -> 142 | 1:11:01 | +18:49 | +36% | (18) | 1:45 | +32 | +43% | (20) | - |
| 21 | 142 -> 150 | 1:11:47 | +19:02 | +36% | (18) | 0:46 | +14 | +43% | (30) | - |
| 22 | 150 -> F | 1:12:02 | +19:07 | +36% | (18) | 0:15 | +6 | +66% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта