Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Королев Николай(1952)
Клуб
РЯЗ Рязань - ГРПЗ
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Королев Николай(1952)
Клуб
РЯЗ Рязань - ГРПЗ
Группа
М55
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 21 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:29 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 02:35:27 |
| Темп (мин/км) | 27:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 6:20 | +3:05 | +94% | (31) | 6:20 | +3:05 | +94% | (31) | - |
| 2 | 50 -> 42 | 29:44 | +24:31 | +469% | (40) | 23:24 | +21:53 | +1442% | (41) | +18:06 |
| 3 | 42 -> 131 | 33:03 | +25:41 | +348% | (40) | 3:19 | +1:18 | +64% | (20) | - |
| 4 | 131 -> 132 | 37:27 | +28:35 | +322% | (40) | 4:24 | +3:03 | +225% | (34) | - |
| 5 | 132 -> 33 | 43:28 | +31:52 | +274% | (40) | 6:01 | +3:38 | +152% | (38) | - |
| 6 | 33 -> 135 | 50:32 | +34:51 | +222% | (40) | 7:04 | +3:40 | +107% | (30) | - |
| 7 | 135 -> 57 | 1:04:42 | +46:01 | +246% | (40) | 14:10 | +12:54 | +1018% | (40) | +9:44 |
| 8 | 57 -> 58 | 1:20:35 | +54:59 | +214% | (39) | 15:53 | +10:42 | +206% | (39) | - |
| 9 | 58 -> 64 | 1:25:29 | +57:20 | +203% | (39) | 4:54 | +2:58 | +153% | (32) | - |
| 10 | 64 -> 79 | 1:41:26 | +1:07:24 | +198% | (39) | 15:57 | +10:40 | +201% | (38) | - |
| 11 | 79 -> 84 | 1:43:36 | +1:08:21 | +193% | (39) | 2:10 | +1:04 | +96% | (37) | - |
| 12 | 84 -> 91 | 1:49:11 | +1:11:48 | +192% | (39) | 5:35 | +3:34 | +176% | (34) | - |
| 13 | 91 -> 103 | 1:55:59 | +1:15:12 | +184% | (39) | 6:48 | +3:24 | +100% | (28) | - |
| 14 | 103 -> 116 | 1:59:37 | +1:17:25 | +183% | (39) | 3:38 | +2:23 | +190% | (33) | - |
| 15 | 116 -> 107 | 2:02:40 | +1:18:03 | +174% | (39) | 3:03 | +1:25 | +86% | (27) | - |
| 16 | 107 -> 119 | 2:13:23 | +1:26:45 | +186% | (39) | 10:43 | +9:08 | +576% | (38) | +5:11 |
| 17 | 119 -> 121 | 2:15:31 | +1:28:11 | +186% | (39) | 2:08 | +1:31 | +245% | (38) | - |
| 18 | 121 -> 144 | 2:22:42 | +1:33:24 | +189% | (39) | 7:11 | +5:18 | +281% | (38) | +36 |
| 19 | 144 -> 124 | 2:29:55 | +1:39:05 | +194% | (39) | 7:13 | +5:42 | +375% | (38) | +1:55 |
| 20 | 124 -> 142 | 2:34:26 | +1:42:14 | +195% | (39) | 4:31 | +3:18 | +271% | (37) | +16 |
| 21 | 142 -> 150 | 2:35:16 | +1:42:31 | +194% | (39) | 0:50 | +18 | +56% | (37) | - |
| 22 | 150 -> F | 2:35:27 | +1:42:32 | +193% | (39) | 0:11 | +2 | +22% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта