Россия, Владимирская область, г.Владимир
Участник
Балабан Борис(1997)
Клуб
Тульская область
Группа
М20
Участник
Балабан Борис(1997)
Клуб
Тульская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:33 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 48 -> 44 -> 49 -> 50 -> 46 -> 51 -> 54 -> 55 -> 37 -> 47 -> 39 -> 32 -> 36 -> 33 -> 34 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:32:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +2:13 | +415% | (37) | 2:45 | +2:13 | +415% | (36) | +1:55 |
| 2 | 31 -> 38 | 3:25 | +2:16 | +197% | (32) | 0:40 | +3 | +8% | (5) | - |
| 3 | 38 -> 40 | 5:15 | +2:34 | +95% | (27) | 1:50 | +22 | +25% | (9) | - |
| 4 | 40 -> 39 | 6:57 | +2:48 | +67% | (31) | 1:42 | +15 | +17% | (4) | - |
| 5 | 39 -> 48 | 8:04 | +2:57 | +57% | (29) | 1:07 | +13 | +24% | (9) | - |
| 6 | 48 -> 43 | 9:05 | +2:56 | +47% | (28) | 1:01 | +12 | +24% | (12) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 10:09 | +2:57 | +40% | (25) | 1:04 | +3 | +4% | (4) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 12:44 | +4:26 | +53% | (30) | 2:35 | +1:29 | +134% | (14) | +52 |
| 9 | 45 -> 49 | 14:15 | +4:47 | +50% | (29) | 1:31 | +10 | +12% | (9) | - |
| 10 | 49 -> 53 | 15:27 | +4:57 | +47% | (27) | 1:12 | +14 | +24% | (11) | - |
| 11 | 53 -> 52 | 17:21 | +5:54 | +51% | (27) | 1:54 | +24 | +26% | (10) | - |
| 12 | 52 -> 50 | 19:06 | +6:17 | +49% | (27) | 1:45 | +34 | +47% | (11) | - |
| 13 | 50 -> 46 | 20:44 | +6:28 | +45% | (28) | 1:38 | +29 | +42% | (13) | - |
| 14 | 46 -> 51 | 21:41 | +6:21 | +41% | (25) | 0:57 | +7 | +13% | (5) | - |
| 15 | 51 -> 54 | 22:56 | +6:07 | +36% | (25) | 1:15 | +16 | +27% | (18) | - |
| 16 | 54 -> 37 | 23:55 | +5:48 | +32% | (25) | 0:59 | +11 | +22% | (10) | - |
| 17 | 37 -> 55 | 24:56 | +5:21 | +27% | (24) | 1:01 | +9 | +17% | (9) | - |
| 18 | 55 -> 34 | 27:09 | +6:42 | +32% | (27) | 2:13 | +40 | +43% | (5) | - |
| 19 | 34 -> 35 | 27:54 | +6:49 | +32% | (26) | 0:45 | +12 | +36% | (30) | - |
| 20 | 35 -> 36 | 29:03 | +7:35 | +35% | (27) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 36 -> 33 | 29:31 | +7:30 | +34% | (26) | 0:28 | +5 | +21% | (12) | - |
| 22 | 33 -> 32 | 30:26 | +7:47 | +34% | (27) | 0:55 | +11 | +25% | (6) | - |
| 23 | 32 -> 100 | 31:54 | +8:47 | +37% | (27) | 1:28 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 100 -> F | 32:00 | +8:48 | +37% | (26) | 0:06 | +2 | +50% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта