Россия, Республика Крым, Алушта

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 24
    Участников 79
    Абсолютно-лучший результат 00:48:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:33 +0 0% (1) 1:33 +0 0% (1) -
      2 31  ->  32 2:47 +1:13.26 +78% (22) 1:14 +1:13.26 +9900% (28) -
      3 32  ->  35 4:21 +2:46.43 +175% (22) 1:34 +1:33.17 +11225% (24) -
      4 35  ->  38 5:31 +3:46.36 +216% (22) 1:10 +1:09.77 +30334% (13) -
      5 38  ->  39 8:12 +6:22.23 +348% (22) 2:41 +2:35.87 +3038% (16) -
      6 39  ->  40 9:20 +6:28.23 +226% (23) 1:08 +9 +15% (19) -
      7 40  ->  41 15:53 +10:54.23 +218% (48) 6:33 +4:26 +209% (74) -
      8 41  ->  42 18:00 +11:12.23 +164% (47) 2:07 +18 +16% (18) -
      9 42  ->  45 18:53 +11:32.23 +157% (47) 0:53 +26 +96% (65) -
      10 45  ->  46 19:48 +11:38.23 +142% (46) 0:55 +6 +12% (16) -
      11 46  ->  47 22:46 +12:11.23 +115% (43) 2:58 +42 +30% (25) -
      12 47  ->  100 24:00 +12:29.23 +108% (44) 1:14 +22 +42% (55) -
      13 100  ->  33 28:05 +15:38.84 +125% (45) 4:05 +4:04.73 +90640% (61) -
      14 33  ->  34 30:44 +17:00.84 +124% (48) 2:39 +2:38.88 +132400% (64) -
      15 34  ->  35 31:50 +16:59.84 +114% (47) 1:06 +1:05.88 +54900% (18) -
      16 35  ->  36 33:07 +17:12.84 +108% (46) 1:17 +1:16.28 +10594% (23) -
      17 36  ->  37 35:00 +17:45.84 +103% (46) 1:53 +1:47.37 +1907% (57) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта