п. Б. Козино
Участник
Салова Вероника(2000)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
Ж17
Участник
Салова Вероника(2000)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:15 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:25:17 |
Темп (мин/км) | 8:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:58 | -3 | -4% | (1) | 0:58 | -3 | -4% | (1) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:39 | +4 | +2% | (2) | 1:41 | +9 | +9% | (5) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:25 | +41 | +14% | (4) | 2:46 | +44 | +36% | (6) | +14 |
4 | 33 -> 34 | 7:10 | +1:13 | +20% | (5) | 1:45 | +32 | +43% | (7) | +14 |
5 | 34 -> 35 | 8:59 | +55 | +11% | (3) | 1:49 | -12 | -9% | (1) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:09 | +52 | +9% | (3) | 1:10 | +7 | +11% | (2) | - |
7 | 36 -> 37 | 11:25 | +12 | +1% | (2) | 1:16 | -3 | -3% | (1) | - |
8 | 37 -> 38 | 14:53 | +1:30 | +11% | (4) | 3:28 | +1:18 | +60% | (11) | +46 |
9 | 38 -> 39 | 16:57 | +1:42 | +11% | (4) | 2:04 | +30 | +31% | (8) | +7 |
10 | 39 -> 40 | 18:36 | +2:17 | +13% | (4) | 1:39 | +35 | +54% | (7) | +19 |
11 | 40 -> 41 | 20:40 | +3:07 | +17% | (4) | 2:04 | +50 | +67% | (4) | +32 |
12 | 41 -> 42 | 22:23 | +3:01 | +15% | (3) | 1:43 | -1 | 0% | (1) | - |
13 | 42 -> 50 | 23:39 | +3:09 | +15% | (3) | 1:16 | +9 | +13% | (4) | - |
14 | 50 -> 90 | 24:29 | +3:08 | +14% | (3) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
15 | 90 -> F | 25:17 | +3:16 | +14% | (3) | 0:48 | +8 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта