Участник
Ершова Екатерина(2001)
Клуб
НН Мос Нижегородец П
Группа
Ж17
Участник
Ершова Екатерина(2001)
Клуб
НН Мос Нижегородец П
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:21 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:50:47 |
Темп (мин/км) | 8:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 3:35 | -8 | -3% | (1) | 3:35 | -8 | -3% | (1) | - |
2 | 37 -> 38 | 9:42 | -1:28 | -13% | (1) | 6:07 | -57 | -13% | (1) | - |
3 | 38 -> 32 | 11:53 | -1:29 | -11% | (1) | 2:11 | +5 | +3% | (2) | - |
4 | 32 -> 35 | 16:42 | -1:40 | -9% | (1) | 4:49 | -11 | -3% | (1) | - |
5 | 35 -> 33 | 22:37 | -1:11 | -4% | (1) | 5:55 | +51 | +16% | (3) | +22 |
6 | 33 -> 47 | 27:07 | -1:19 | -4% | (1) | 4:30 | -2 | 0% | (1) | - |
7 | 47 -> 46 | 30:14 | -1:54 | -5% | (1) | 3:07 | +14 | +8% | (2) | - |
8 | 46 -> 31 | 32:06 | -1:52 | -5% | (1) | 1:52 | +6 | +5% | (3) | - |
9 | 31 -> 40 | 35:57 | -36 | -1% | (1) | 3:51 | +1:25 | +58% | (7) | +1:11 |
10 | 40 -> 39 | 38:40 | -1:47 | -4% | (1) | 2:43 | -27 | -14% | (1) | - |
11 | 39 -> 42 | 43:21 | -3:11 | -6% | (1) | 4:41 | +39 | +16% | (4) | +16 |
12 | 42 -> 43 | 45:31 | -3:36 | -7% | (1) | 2:10 | -15 | -10% | (1) | - |
13 | 43 -> 44 | 48:44 | -2:59 | -5% | (1) | 3:13 | +56 | +40% | (6) | +43 |
14 | 44 -> 90 | 50:39 | -3:01 | -5% | (1) | 1:55 | +4 | +3% | (2) | - |
15 | 90 -> F | 50:47 | -3:01 | -5% | (1) | 0:08 | +6 | +300% | (2) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта