Россия, , Набережные челны
Участник
Зыбов Константин(1984)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Зыбов Константин(1984)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 9.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:07 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:22:35 |
Темп (мин/км) | 8:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:05 | +1:09 | +59% | (17) | 3:05 | +1:09 | +59% | (17) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:25 | +1:50 | +51% | (17) | 2:20 | +44 | +45% | (20) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:41 | +2:36 | +51% | (18) | 2:16 | +51 | +60% | (20) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:34 | +4:06 | +63% | (19) | 2:53 | +1:31 | +110% | (20) | +26 |
5 | 34 -> 35 | 13:45 | +4:55 | +55% | (18) | 3:11 | +55 | +40% | (20) | - |
6 | 35 -> 36 | 15:11 | +5:33 | +57% | (18) | 1:26 | +38 | +79% | (22) | - |
7 | 36 -> 67 | 20:12 | +8:19 | +69% | (18) | 5:01 | +2:53 | +135% | (20) | +1:12 |
8 | 67 -> 38 | 25:35 | +10:54 | +74% | (19) | 5:23 | +2:49 | +109% | (21) | +47 |
9 | 38 -> 39 | 29:17 | +12:20 | +72% | (19) | 3:42 | +1:26 | +63% | (21) | - |
10 | 39 -> 40 | 33:11 | +13:57 | +72% | (20) | 3:54 | +1:37 | +70% | (20) | - |
11 | 40 -> 41 | 36:01 | +14:59 | +71% | (19) | 2:50 | +1:02 | +57% | (19) | - |
12 | 41 -> 42 | 37:32 | +15:09 | +67% | (19) | 1:31 | +40 | +78% | (20) | - |
13 | 42 -> 43 | 38:35 | +15:28 | +66% | (19) | 1:03 | +19 | +43% | (16) | - |
14 | 43 -> 44 | 41:15 | +16:20 | +65% | (19) | 2:40 | +59 | +58% | (21) | - |
15 | 44 -> 45 | 44:45 | +17:44 | +65% | (19) | 3:30 | +1:28 | +72% | (22) | - |
16 | 45 -> 46 | 46:55 | +18:34 | +65% | (20) | 2:10 | +56 | +75% | (21) | - |
17 | 46 -> 49 | 50:20 | +19:50 | +65% | (20) | 3:25 | +1:19 | +62% | (21) | - |
18 | 49 -> 50 | 53:21 | +20:44 | +63% | (20) | 3:01 | +1:04 | +54% | (17) | - |
19 | 50 -> 51 | 55:09 | +21:21 | +63% | (20) | 1:48 | +41 | +61% | (20) | - |
20 | 51 -> 52 | 57:42 | +22:14 | +62% | (20) | 2:33 | +59 | +62% | (16) | - |
21 | 52 -> 47 | 1:00:57 | +23:28 | +62% | (20) | 3:15 | +1:22 | +72% | (19) | - |
22 | 47 -> 53 | 1:02:44 | +24:05 | +62% | (20) | 1:47 | +38 | +55% | (19) | - |
23 | 53 -> 54 | 1:06:13 | +25:15 | +61% | (20) | 3:29 | +1:10 | +50% | (21) | - |
24 | 54 -> 55 | 1:08:18 | +25:57 | +61% | (20) | 2:05 | +47 | +60% | (18) | - |
25 | 55 -> 48 | 1:18:20 | +32:23 | +70% | (20) | 10:02 | +6:26 | +178% | (22) | +3:35 |
26 | 48 -> 90 | 1:21:56 | +34:12 | +71% | (20) | 3:36 | +1:52 | +107% | (22) | +30 |
27 | 90 -> F | 1:22:35 | +0 | 0% | (0) | 0:39 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта