пл. Дубравная
Участник
Бороздин Данила(2001)
Клуб
НН Мос Нижегородец П
Группа
М17
Участник
Бороздин Данила(2001)
Клуб
НН Мос Нижегородец П
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:38 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:03:14 |
Темп (мин/км) | 14:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 1:49 | +51 | +87% | (15) | 1:49 | +51 | +87% | (15) | - |
2 | 38 -> 31 | 4:55 | +2:19 | +89% | (15) | 3:06 | +1:36 | +106% | (15) | +17 |
3 | 31 -> 33 | 6:59 | +2:57 | +73% | (14) | 2:04 | +44 | +55% | (10) | - |
4 | 33 -> 34 | 9:02 | +3:38 | +67% | (12) | 2:03 | +44 | +55% | (12) | - |
5 | 34 -> 35 | 10:55 | +4:06 | +60% | (12) | 1:53 | +42 | +59% | (13) | - |
6 | 35 -> 36 | 14:13 | +5:31 | +63% | (12) | 3:18 | +1:30 | +83% | (15) | - |
7 | 36 -> 39 | 16:29 | +6:12 | +60% | (11) | 2:16 | +53 | +63% | (13) | - |
8 | 39 -> 40 | 19:08 | +6:54 | +56% | (12) | 2:39 | +1:09 | +76% | (12) | - |
9 | 40 -> 41 | 22:53 | +9:29 | +70% | (13) | 3:45 | +2:47 | +287% | (16) | +1:56 |
10 | 41 -> 42 | 24:35 | +10:23 | +73% | (13) | 1:42 | +54 | +112% | (12) | +12 |
11 | 42 -> 37 | 26:56 | +11:01 | +69% | (12) | 2:21 | +45 | +46% | (11) | - |
12 | 37 -> 43 | 29:41 | +12:05 | +68% | (12) | 2:45 | +1:04 | +63% | (11) | - |
13 | 43 -> 32 | 30:49 | +12:24 | +67% | (12) | 1:08 | +20 | +41% | (7) | - |
14 | 32 -> 44 | 32:41 | +13:13 | +67% | (12) | 1:52 | +50 | +80% | (13) | - |
15 | 44 -> 36 | 35:28 | +14:08 | +66% | (12) | 2:47 | +55 | +49% | (9) | - |
16 | 36 -> 45 | 37:00 | +14:50 | +66% | (11) | 1:32 | +42 | +84% | (14) | - |
17 | 45 -> 46 | 39:16 | +15:15 | +63% | (11) | 2:16 | +28 | +25% | (8) | - |
18 | 46 -> 47 | 42:08 | +16:34 | +64% | (11) | 2:52 | +1:20 | +86% | (12) | - |
19 | 47 -> 38 | 45:56 | +17:54 | +63% | (12) | 3:48 | +2:12 | +137% | (15) | +48 |
20 | 38 -> 52 | 50:54 | +21:26 | +72% | (12) | 4:58 | +3:32 | +246% | (15) | +2:16 |
21 | 52 -> 53 | 54:17 | +23:30 | +76% | (12) | 3:23 | +2:04 | +156% | (13) | +54 |
22 | 53 -> 49 | 55:38 | +24:00 | +75% | (12) | 1:21 | +30 | +58% | (12) | - |
23 | 49 -> 48 | 56:13 | +24:02 | +74% | (12) | 0:35 | +14 | +66% | (10) | - |
24 | 48 -> 54 | 58:11 | +24:33 | +72% | (12) | 1:58 | +35 | +42% | (10) | - |
25 | 54 -> 50 | 59:22 | +24:55 | +72% | (12) | 1:11 | +32 | +82% | (14) | - |
26 | 50 -> 51 | 1:02:11 | +26:18 | +73% | (12) | 2:49 | +1:23 | +96% | (14) | +7 |
27 | 51 -> 90 | 1:02:53 | +26:28 | +72% | (12) | 0:42 | +14 | +50% | (9) | - |
28 | 90 -> F | 1:03:14 | +26:34 | +72% | (11) | 0:21 | +6 | +39% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта